在國內(nèi)汽車消費市場，消費者都受到車企的價格和配置歧視，特別是合資車企推出的每款車的低配車型配置遠低于頂配車型，甚至倒車雷達這樣很實用的配置都舍不得配備，但低配售價反而不低。盡管中國品牌各車型低配配置略豐富，那也主要是在頂配車型上，最低配車型配置依然很低，唯有2018款哈弗H6做到全系配置同樣豐富，讓每一款車都值得購買！

2018款哈弗H6全系配置一個檔次只有動力差別

25日，2018款哈弗H6在北京上市，分為紅標和藍標的2018款哈弗H6乞丐版和頂配除發(fā)動機排量分別是1.5T和2.0T的差別之外，其余全部配置都相同。

先前推出的2018款哈弗H6的1.5T車型起價13.5萬元，盡管起價相對以往老款車型有所提高，但伴隨消費者升級對各車型配置要求的提高，起價和配置同步提升，如此產(chǎn)品力是多么的強大，買車不在糾結(jié)配置高低。

5月25日上市的2018款哈弗H6搭載2.0T發(fā)動機，同樣分紅標和藍標，匹配7速濕式雙離合變速器，輸出197馬力和345牛米扭矩，最大扭矩發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000-3200轉(zhuǎn)即可實現(xiàn)，售價為14.20萬元。

外形更大氣行車更安全

在外形上，2018款哈弗H6造型更加大氣，盡管車身長寬高和軸距依然是4600*1860*1720mm和2680mm（藍標車長4610mm，其余不變），但是2018款哈弗H6全系配備19寸輪轂、LED遠近光燈、日間行車燈、自動頭燈等讓車身看上去更加大氣而動感，特別是全系配備轉(zhuǎn)向輔助燈、通風(fēng)盤剎和內(nèi)后視鏡自動防眩等配置讓整車在使用時更安全。

內(nèi)飾更豪華更浪漫

在空間方面，由于車身尺寸并未改變，車內(nèi)空間依然不變，而車內(nèi)配置卻豐富了很多，全系配備前后駐車雷達、倒車視頻影像、全景攝像頭、定速巡航、具備定位服務(wù)和導(dǎo)航及手機互聯(lián)功能的9英寸中控彩色大屏、電動全景天窗、多功能皮質(zhì)換擋方向盤等，讓全系車型中控臺看上去更大氣。

在乘坐舒適性方面，2018款哈弗H6全系配備座椅高低調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、主駕座椅電動調(diào)節(jié)、第二排靠背角度調(diào)節(jié)、以及前后護手和后排杯架。此外，全系配備車內(nèi)氛圍燈讓夜間用車更加浪漫，而車內(nèi)PM2.5過濾系統(tǒng)讓車內(nèi)駕乘空氣更清新。

唯一差別在動力不同但都更強勁了

在動力總成上，2018款哈弗H6搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，分別輸出169馬力和197馬力，及285牛米和345牛米，發(fā)動機調(diào)教升級也比老款1.5T和2.0T發(fā)動機動力提升不少，且全系配備7速濕式雙離合變速器，讓換擋效率更高，平順性和穩(wěn)定性更好的同時，燃油經(jīng)濟性也得到了提升。

底盤不便遺憾沒用處并不大的四驅(qū)

在底盤方面，2018款哈弗H6依然采用前麥弗遜獨立懸掛和后雙橫臂獨立懸掛，遺憾的是全系取消了四驅(qū)車型，而如今不管城市還是鄉(xiāng)村的鋪裝道路可以到達幾乎能想去的全部地方，四驅(qū)的用武之地并不多。

在安全配置方面，2018款哈弗H6全系配備6個安全氣囊遍布車身、胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降等安全接使用的配置。

寫在最后

把標配和高配差別去除的只有2018款哈弗H6，全系都是同樣的高配配置，只是發(fā)動機動力強弱不同，雖然提升了低配車型的門檻，但全系車型的配置都很實用，讓購買任何一款車的消費者不會因為價格而受到除發(fā)動機之外的配置歧視，恰好滿足了每一個買車人都喜歡自己所購哪怕是乞丐版也有豐富的實用配置。2018款哈弗H6去除了標配和高配的差別，畢竟引起消費者對該車的瘋搶，也將對同級車型是個很大的打擊。