智能汽車(chē)四大實(shí)用功能前瞻
從自行車(chē)、手表、縫紉機(jī)這老三件,到電視、冰箱、洗衣機(jī)新三件,再到21世紀(jì)的房子、車(chē)子、票子……隨著時(shí)代的發(fā)展、技術(shù)的進(jìn)步,國(guó)民的生活水平漸漸有了提高,消費(fèi)欲望也日漸高漲。汽車(chē),已成為人們生活中不可缺少的一部分。
汽車(chē)對(duì)于生活的重要性不言而喻,但它始終沒(méi)有像智能手機(jī)一樣迅速普及。其中原因除了社會(huì)客觀環(huán)境的制約外,最重要的還是汽車(chē)屬于基礎(chǔ)的機(jī)器加工工業(yè),它不能像手機(jī)那樣大量可以采用國(guó)外零部件、直接裝配,其核心技術(shù)是需要一點(diǎn)點(diǎn)自我探索和沉淀,屬于產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、投資回報(bào)慢的傳統(tǒng)第一產(chǎn)業(yè)。
盡管如此,這兩年來(lái)我國(guó)汽車(chē)科技也在奮力追趕,特別是在設(shè)計(jì)方面進(jìn)步非常大。比如國(guó)產(chǎn)車(chē)中的長(zhǎng)城汽車(chē)、吉利汽車(chē)、比亞迪汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、五菱汽車(chē)已逐漸深入人心,還有蔚來(lái)、威馬、小鵬、拜騰這些新秀們蠢蠢欲動(dòng),相信未來(lái)還會(huì)有更多的后來(lái)者積極布局汽車(chē)行業(yè),共同推進(jìn)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)行業(yè)的騰飛。
顯而易見(jiàn),智能汽車(chē)+新能源汽車(chē)這足以開(kāi)啟汽車(chē)行業(yè)新的一個(gè)篇章。下面,OFweek汽車(chē)科技網(wǎng)小編簡(jiǎn)要分析智能汽車(chē)四大實(shí)用功能前瞻,拋磚引玉,暢想中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的智能未來(lái)。
1.自動(dòng)駕駛功能
近年來(lái),全球“自動(dòng)駕駛”熱度持續(xù)不下。國(guó)際傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭反應(yīng)迅速,寶馬早在2011年就在德國(guó)高速公路上進(jìn)行了自動(dòng)駕駛公路實(shí)測(cè)。造車(chē)新秀來(lái)勢(shì)洶洶,特斯拉將所有車(chē)型都標(biāo)配了自動(dòng)駕駛硬件。汽車(chē)零部件企業(yè)也要分一杯羹,博世已于2016年推出了第一部自動(dòng)駕駛概念車(chē)。國(guó)內(nèi)科技企業(yè)當(dāng)然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這次彎道超車(chē)的機(jī)會(huì),繼百度宣布開(kāi)放自動(dòng)駕駛平臺(tái)后,阿里、騰訊高調(diào)入局,全力推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)……
看似全球科技企業(yè)都時(shí)刻圍著“自動(dòng)駕駛”大做文章,但自動(dòng)駕駛的實(shí)際應(yīng)用仍處于初生階段。自動(dòng)駕駛可分為六個(gè)級(jí)別:L0是無(wú)自動(dòng)化,人類(lèi)駕駛員全面負(fù)責(zé)駕駛,汽車(chē)只接受駕駛員的直接指令,可對(duì)相關(guān)危險(xiǎn)環(huán)境進(jìn)行報(bào)警。L1是駕駛輔助,必須由人類(lèi)駕駛員全面負(fù)責(zé)駕駛,但可以提供例如自動(dòng)緊急剎車(chē)等基本安全功能。L2是部分自動(dòng)化,在特定情況下汽車(chē)可自動(dòng)轉(zhuǎn)向、加速和剎車(chē),但人類(lèi)駕駛員必須保持警覺(jué),并及時(shí)修正。目前自動(dòng)駕駛案例多處于以上級(jí)別。
L3是條件自動(dòng)化,在平穩(wěn)無(wú)障礙的環(huán)境下可以全面控制汽車(chē)運(yùn)動(dòng),但駕駛員需要時(shí)刻準(zhǔn)備接管駕駛。L4是高度自動(dòng)化,駕駛員可以做乘客,汽車(chē)幾乎可以承擔(dān)全部的任務(wù),但遇到無(wú)法繼續(xù)駕駛時(shí),還需要駕駛員操作。L5是最后的全自動(dòng)化,汽車(chē)全面負(fù)責(zé)駕駛,可以在任何環(huán)境中操作,無(wú)需人類(lèi)駕駛員干預(yù)。
根據(jù)以上級(jí)別可知,L5才是我們心儀的自動(dòng)駕駛功能,它得益于裝備的不同的傳感設(shè)備和算法系統(tǒng),使得車(chē)廂內(nèi)所有人皆是乘客。但在實(shí)際駕駛過(guò)程中,對(duì)環(huán)境的感知、對(duì)突發(fā)事件的處理效率、對(duì)第三方意圖的理解,這些都是自動(dòng)駕駛尚未解決的難題。要解決這些問(wèn)題,需要人工智能的全面發(fā)力了。
2.車(chē)載導(dǎo)航功能
導(dǎo)航功能并不是一個(gè)新興的應(yīng)用,它早已是駕駛員必備的工具之一。但多數(shù)駕駛者利用智能手機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航,近年來(lái)車(chē)載導(dǎo)航功能才逐漸進(jìn)入高端汽車(chē)品牌。
車(chē)載導(dǎo)航是利用車(chē)載GPS(全球定位系統(tǒng))配合電子地圖來(lái)進(jìn)行的,它能方便且準(zhǔn)確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑,是駕駛員的好幫手。對(duì)比于其他智能設(shè)備的導(dǎo)航功能,車(chē)載導(dǎo)航更方便、高效、準(zhǔn)確,還可集成導(dǎo)航、娛樂(lè)、通訊等功能,且不用擔(dān)心受網(wǎng)絡(luò)、電源等影響,暫時(shí)無(wú)法被智能手機(jī)導(dǎo)航所取代。
盡管如此,車(chē)載導(dǎo)航的滲透率還是不夠,使用過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)延誤,并且缺少實(shí)時(shí)路況分析、語(yǔ)音播報(bào)提示,仍然不夠完美。這些實(shí)際駕駛的需求,都需要廠商持續(xù)關(guān)注。
3.車(chē)載支付功能
在工作了一整天后,你又餓又累,你把車(chē)停在路邊的麥當(dāng)勞,點(diǎn)了菜單上一款美味的漢堡。對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō),下一步是最煩人的。你要么拿出錢(qián)包掏出幾張現(xiàn)金,要么提起手機(jī)用二維碼支付。無(wú)論如何,這個(gè)交易也需要幾分鐘,部分原因是處理訂單的人有點(diǎn)昏昏欲睡。
“為什么不能用汽車(chē)來(lái)幫我購(gòu)買(mǎi)呢?”在這個(gè)模擬場(chǎng)景下,許多車(chē)友的反饋一針見(jiàn)血。
試想一下,當(dāng)你坐到汽車(chē)上,向語(yǔ)音助理下達(dá)“我要購(gòu)買(mǎi)一個(gè)漢堡”,汽車(chē)系統(tǒng)直接下單并導(dǎo)航至最近的麥當(dāng)勞餐廳,你驅(qū)車(chē)前往至餐廳免下車(chē)通道,結(jié)賬時(shí)汽車(chē)會(huì)安全地傳送交易,幾秒鐘即可完成交易,吃想香噴噴的食物。豈不美哉?可以預(yù)測(cè),當(dāng)汽車(chē)技術(shù)繼續(xù)發(fā)展,汽車(chē)不僅是一個(gè)代步工具,更被要求是解決實(shí)際需求的工具之一。因此,支付功能將迫在眉睫。
當(dāng)然,安全始終是支付手段的首要解決問(wèn)題。基于云端的支付方式在安全性上顯然低于芯片級(jí)方案。但也不能直接把車(chē)載支付簡(jiǎn)單粗暴地理解成如今的“無(wú)感支付”,畢竟安裝銀行卡直接掃描的體驗(yàn)并不智能,你還需要時(shí)刻清楚銀行卡內(nèi)還剩多少存款。
4.家居互聯(lián)功能
汽車(chē)發(fā)展到全新的發(fā)展階段,必定會(huì)與大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興技術(shù)融合發(fā)展,這是毋庸置疑的。那么汽車(chē)+all的發(fā)展成果,首先會(huì)在智能家居領(lǐng)域初現(xiàn)端倪。
目前,汽車(chē)與智能家居設(shè)備的互聯(lián)互通功能以及成熟。當(dāng)用戶(hù)開(kāi)車(chē)回家途中,就可以通過(guò)汽車(chē)控制家里的冰箱、洗衣機(jī)、洗碗機(jī)、掃地機(jī)器人等設(shè)備,直接進(jìn)行操作指令。更有甚者,可以做到將1000多種智能家居全部接入到汽車(chē)之上,令人大開(kāi)眼界。
類(lèi)似這樣的跨界結(jié)合,還有智能車(chē)庫(kù)。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的搭建,可以將車(chē)庫(kù)納入整個(gè)家庭智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)中,如此一來(lái)用戶(hù)即可在智能家居設(shè)備上隨時(shí)查看汽車(chē)狀態(tài)信息,還能遠(yuǎn)程控制車(chē)庫(kù)的開(kāi)關(guān)。反過(guò)來(lái),根據(jù)汽車(chē)的距離,智能車(chē)庫(kù)能判斷用戶(hù)到家的時(shí)間,并及時(shí)調(diào)節(jié)亮度和溫度,并在離開(kāi)車(chē)庫(kù)后及時(shí)關(guān)閉,最大程度地節(jié)約家庭能源。
小結(jié)
國(guó)產(chǎn)車(chē)將來(lái)能不能像國(guó)產(chǎn)手機(jī)一樣,后來(lái)居上,碾壓合資車(chē)?答案還需要時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。但我們堅(jiān)信,隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向“智能時(shí)代”,汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新將會(huì)推動(dòng)大眾生活發(fā)生巨大變化。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)要有長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光,跟上新時(shí)代,修煉好內(nèi)功,才能在世界舞臺(tái)上爭(zhēng)取到更廣闊的發(fā)展空間!
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