6月25日，在“寶馬集團(tuán)＃NEXTGen未來峰會(huì)”上，寶馬宣布將加快電動(dòng)產(chǎn)品擴(kuò)張計(jì)劃：寶馬將在2023年前實(shí)現(xiàn)25款新能源車型的布局，比原計(jì)劃提前兩年實(shí)現(xiàn)；這25款新能源車型中超過一半將是純電動(dòng)車。

寶馬集團(tuán)董事長科魯格表示： “我們正駛?cè)肟沙掷m(xù)交通出行的快車道，保證未來企業(yè)發(fā)展。過去兩年當(dāng)中，我們做出了很多重大產(chǎn)品決策，如今這些新產(chǎn)品已經(jīng)在逐步推向市場(chǎng)。到2023年，我們將向市場(chǎng)提供25款電動(dòng)車型，這比我們之前公布的完成時(shí)間提前兩年。我們預(yù)測(cè)從現(xiàn)在到2025年，電動(dòng)車銷量將保持較高增長速度，平均每年增長30％左右�！� 他還透露，自己平常最喜歡駕駛的就是iX3。對(duì)于寶馬集團(tuán)而言，除了純電動(dòng)車和插電混動(dòng)外，燃料電池汽車同樣正在推進(jìn)。

2019年初，寶馬集團(tuán)董事長科魯格將全新“第一戰(zhàn)略（NUMBER ONE＞ NEXT）”解構(gòu)為2016到2025年的 “三步走”構(gòu)想。在此戰(zhàn)略框架下，寶馬為不同發(fā)展階段設(shè)立了更加明確的目標(biāo)，以期未來能夠真正轉(zhuǎn)型成為高檔出行領(lǐng)域領(lǐng)先的科技公司。在穩(wěn)步度過了“第一戰(zhàn)略”的2016年至2018年，此次寶馬在其第二階段提速，這表明了寶馬得益于能夠并線生產(chǎn)純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和內(nèi)燃機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的靈活平臺(tái)，寶馬將能夠快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求。除此之外，寶馬計(jì)劃將于2019年底實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量突破50萬輛，并在兩年內(nèi)將純電動(dòng)量產(chǎn)車型的數(shù)量提升到5款。據(jù)悉，除了BMWi3外，純電動(dòng)MINI也將于今年在英國牛津工廠啟動(dòng)生產(chǎn)；2020年，純電動(dòng)BMW iX3將在中國沈陽工廠投產(chǎn)；2021年，BMW iNEXT和BMW i4將分別在德國丁格芬工廠和慕尼黑工廠投產(chǎn)。