侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體
當(dāng)前位置： OFweek 智能汽車網(wǎng)   >   自動(dòng)駕駛   >  正文

自動(dòng)泊車挑戰(zhàn)賽中國(guó)品牌更“聰明”：長(zhǎng)安、吉利、小鵬分獲前三，特斯拉等豪車全拿“鴨蛋”


車越好越智能？特斯拉等豪車不敵國(guó)內(nèi)自主品牌

比賽現(xiàn)場(chǎng)記者看到，大多數(shù)參賽車輛因無(wú)法準(zhǔn)確識(shí)別車位類型，最終不得不放棄比賽。

長(zhǎng)安UNI－T作為長(zhǎng)安汽車邁入高端汽車的首款車型，備受關(guān)注。不負(fù)眾望，順利完成三個(gè)泊車場(chǎng)景的比賽，以150分滿分將冠軍收入囊中。

而小鵬G3 2019款智享型在平行泊車位、斜向泊車位的泊車時(shí)，也顯得一氣呵成，僅僅在最后一個(gè)垂直泊車時(shí)，嘗試了3次后，成功入庫(kù)，以130分位列第二。

吉利幾何A 2019款高維標(biāo)準(zhǔn)冪方版也憑借對(duì)車位準(zhǔn)確、迅速的識(shí)別，順利完成了平行泊車位、垂直泊車位的入庫(kù)，但在斜向泊車位場(chǎng)景中，出現(xiàn)了插曲，因?qū)⑿毕虿窜囄蛔R(shí)別成垂直車位，而壓線，最終以120分位列第三。

反觀一些諸如特斯拉model X、北京奔馳 A200L 2020款運(yùn)動(dòng)轎車等價(jià)格較貴的車型則紛紛＂折戟＂。尤其在45°斜向泊車位的泊車入位，幾乎都因無(wú)法正確識(shí)別車位類型或無(wú)法成功搜索車位而＂栽跟頭＂。其中，特斯拉2016款model X 90D、華晨寶馬530Li 2018款運(yùn)動(dòng)尊享型、北京奔馳 A200L 2020款運(yùn)動(dòng)轎車、捷豹I－PACE 2019款HSE竟然在三大場(chǎng)景中都領(lǐng)到＂鴨蛋＂。

這是何原因呢？＂這主要是大部分廠商均未考慮45°斜向泊車位的泊車場(chǎng)景，導(dǎo)致其無(wú)法完成任務(wù)。＂裁判向記者解釋。

該裁判說(shuō)，該項(xiàng)比賽主要是考驗(yàn)自動(dòng)駕駛汽車的空間識(shí)別能力，同時(shí)能不能正確地停下來(lái)�？此扑俣炔豢�，但比賽難度并不小，稍不留神就會(huì)因違規(guī)而扣分。

－ End －



<上一頁(yè)  1  2  
聲明： 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

共0條評(píng)論，0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁，請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清，點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題：
    *糾錯(cuò)內(nèi)容：
    聯(lián)系郵箱：
    *驗(yàn) 證 碼：

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)