11.78萬元起售,要大扭矩該看看這兩款皮卡
8月,長城汽車共銷售89,442輛,環(huán)比上漲14%,同比勁增27%。其中,長城皮卡銷售20,951輛,同比增幅高達80%,連續(xù)4個月銷量突破2萬輛,市占率近50%,國內(nèi)皮卡市場霸主地位無可撼動。
在皮卡這個細(xì)分市場,長城的布局較早,而長城炮作為一個細(xì)分品牌,在品牌打造上可謂非常成功。長城炮越野版已經(jīng)被很多玩家當(dāng)成了新的玩具。8月的銷量也可見一斑:長城炮銷售11,100輛新車,連續(xù)4個月銷量過萬輛,持續(xù)蟬聯(lián)皮卡市場銷量冠軍。長城炮、風(fēng)駿7、風(fēng)駿5衛(wèi)冕皮卡市場單車銷量前三。據(jù)介紹,長城皮卡已連續(xù)22年獲得國內(nèi)、出口銷量第一,全球銷量累計近180萬輛。
在這樣的強勁勢頭下,長城炮在日前再推兩款皮卡,更是值得期待:長城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT。其中,長城炮商用皮卡柴油8AT售價區(qū)間為11.78萬-14.08萬元;乘用皮卡柴油8AT售價區(qū)間為13.38萬-16.68萬元。
這兩款新車,不僅因搭載了8AT在燃油經(jīng)濟性方面更佳,而柴油版更是在扭矩方面表現(xiàn)更為優(yōu)異,再加上這是滿足國6標(biāo)準(zhǔn)的車型,勢必將引起更多剛需消費者的注意。
量產(chǎn)最大扭矩柴油國六皮卡
據(jù)悉,長城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT車型,搭載了目前量產(chǎn)皮卡中扭矩最大的國六柴油發(fā)動哦,扭矩高達400N·m,它的最長續(xù)航里程可達到940公里。同時,匹配最新一代采埃孚8AT變速器,可實現(xiàn)毫秒級的動力響應(yīng),并匹配了Auto P、Auto N檔功能。在駕乘體驗方面,的確會更為優(yōu)秀。
配置更為豐富舒適性更好
不僅是在剛需方面,長城炮這兩款新車能滿足需求,在舒適性和安全性方面,這輛車也很出色。
和以前人們想象的粗獷皮卡不同。長城炮不僅擁有皮質(zhì)座椅、真皮方向盤、座椅電動調(diào)節(jié)、座椅加熱等配置,還進行了100余處隔/吸音設(shè)計處理,并搭配無鑰匙進入、一鍵啟動、9寸觸摸大屏等,和乘用車沒有任何差距。
長城炮乘用皮卡還搭載全新一代車聯(lián)網(wǎng),可實現(xiàn)智能語音控制、智能動態(tài)信息服務(wù)、遠(yuǎn)程控制等功能。同時搭載L2級別自動駕駛技術(shù),可實現(xiàn)輔助駕駛、環(huán)境感知、規(guī)劃決策等功能,是最佳智能出行座駕。
此外,長城炮配備了最新一代9.3版本ESP、百萬像素的360環(huán)視系統(tǒng),以及車道保持、ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動剎車等配置,再加上高強度籠型車身、車門防撞梁等被動安全配置,同時標(biāo)配車規(guī)級CN95空調(diào)濾芯,全方位保障駕乘者安全。
隨著政策的不斷放開,皮卡的運用場景已經(jīng)越來越多。從攝影、騎行、攀巖、路亞,到探險、露營、游艇、房車。皮卡帶來了種種全新的生活方式,改變了國人對皮卡車的傳統(tǒng)認(rèn)知。而走在前面的長城炮,的確收獲頗豐。全球累計銷量已突破180萬輛,的確非常給力。而喜歡大扭矩的消費者,這一次,可以看看這兩款柴油版8AT車型。
文中圖片均為原創(chuàng)拍攝/官方提供
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