近些年,Coupe SUV車型開(kāi)始逐漸的流行,各個(gè)品牌都逐漸推出了自己的Coupe SUV產(chǎn)品布局,而在整個(gè)Coupe SUV市場(chǎng)中,各個(gè)傳統(tǒng)的合資品牌好像都不怎么感興趣。本田、豐田、大眾這三個(gè)緊湊級(jí)SUV最熱賣的合資品牌僅有一汽大眾推出了一款探岳X,不過(guò)市場(chǎng)銷量也十分一般,而以往有新車型都是上汽大眾先發(fā)力,這次卻被一汽大眾搶了先,并且在此之前上汽大眾一直沒(méi)有動(dòng)靜,可能是有大哥途昂X坐鎮(zhèn)。不過(guò)在最近,上汽大眾終于傳來(lái)了消息,旗下全新的轎跑SUV途觀X即將發(fā)布,接下來(lái)我們就一起來(lái)了解一下這款新車。

雖然官方已經(jīng)發(fā)布了途觀X的官方圖片,但是大多數(shù)的細(xì)節(jié)都沒(méi)有公布,其中大部分消費(fèi)者最關(guān)心的就是新車的售價(jià),不過(guò)目前官方還未公布相關(guān)的消息。從上汽大眾與一汽大眾產(chǎn)品布局的售價(jià)來(lái)看,途觀X的官方指導(dǎo)價(jià)極有可能低于探岳X,屆時(shí)將有更強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)最讓大家驚艷的外觀設(shè)計(jì)。途觀X的外觀設(shè)計(jì)依舊采用了大眾家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不過(guò)在此基礎(chǔ)上,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的R-line運(yùn)動(dòng)套件被很好的應(yīng)用到了途觀X上,顯得整臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)更年輕、更新潮。前臉依舊是大眾家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體的風(fēng)格與途昂的前臉十分相似,寬大的倒梯形進(jìn)氣格柵搭配上大量橫紋的鍍鉻飾條營(yíng)造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍,而R標(biāo)志在整個(gè)前網(wǎng)中格外的顯眼。兩側(cè)的LED大燈與前格柵自然的融合到一起,很好的拉伸了前臉的視覺(jué)寬度。兩側(cè)大燈下方的進(jìn)氣風(fēng)口采用了C字形的鍍鉻設(shè)計(jì),顯得極具侵略性,而底部同樣采用了貫穿式的散熱口,讓整個(gè)車頭都?xì)鈭?chǎng)十足。

來(lái)到車身側(cè)面,第一眼的既視感就是"這是寶馬X6嗎?",的確,相比探岳X,途觀X的側(cè)面整體性要強(qiáng)很多。在視覺(jué)感官上,途觀X的車身尺寸更大一些,而且車更高一些。車身側(cè)面整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格十分簡(jiǎn)潔,一條筆直的腰線從前翼子板位置發(fā)出,貫穿前后門(mén)把手,一直延伸至后尾燈處,而且整條腰線呈現(xiàn)出尾部上提的感覺(jué),營(yíng)造出一種整車向前俯沖的姿態(tài),具有極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。此外,側(cè)裙的上方有一條粗壯的鍍鉻飾條,與車身腰線伴行,營(yíng)造出很好的車側(cè)層次感。前翼子板與車門(mén)交界處的R標(biāo)志銘牌也十分顯眼,進(jìn)一步表現(xiàn)出新車R-line的地位。車身側(cè)面最引人關(guān)注的肯定是這個(gè)溜背的造型了,車頂?shù)幕【�從B柱后方開(kāi)始下滑,營(yíng)造出溜背的尾部造型,也襯托出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

車尾是途觀X最具特點(diǎn)的設(shè)計(jì)了,整個(gè)車尾采用了大量的橫向飾條,襯托出極強(qiáng)的層次感,也很好的拉伸了尾部的視覺(jué)寬度。而整個(gè)尾部最具特點(diǎn)的就是貫穿式的后尾燈了,這也上汽大眾旗下為數(shù)不多配備貫穿式后尾燈的車型。以往大眾給我們的印象一直都是沉穩(wěn),大氣。,雖然貫穿式尾燈已經(jīng)流行許久,但是大眾少有車型搭載。而這次途觀X如此"明目張膽"的搭載貫穿式尾燈,也足以突顯出官方設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)這款車運(yùn)動(dòng)性能的重視。此外,新車尾部還有許多新奇的設(shè)計(jì)點(diǎn),后尾燈采用了L形的設(shè)計(jì),并且尺寸比較大,已經(jīng)延伸到了車身側(cè)面,而且能夠?qū)崿F(xiàn)流水轉(zhuǎn)向燈的視覺(jué)效果。車尾底部采用了雙邊雙出的排氣設(shè)計(jì),并且有貫穿式的亮黑色飾板覆蓋,營(yíng)造出極強(qiáng)的尾部運(yùn)動(dòng)視覺(jué)。

雖然途觀X的內(nèi)飾官圖還未公布,但是從外觀官圖中,也能看出一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。新車采用了全液晶的儀表盤(pán)搭配三幅式的方向盤(pán),雖然其余的信息我們還未從官方獲知,但是大概率還是會(huì)使用大眾經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不過(guò)新車的內(nèi)飾可能會(huì)融入一些年輕化的元素,比如彩色飾條,多色氛圍燈等。新車的尺寸數(shù)據(jù)為4764mm*1859mm*1628mm,軸距為2791mm,從整個(gè)尺寸數(shù)據(jù)來(lái)看,新車的車內(nèi)空間表現(xiàn)應(yīng)該還不錯(cuò),雖然溜背造型會(huì)一定程度上影響后排的頭部空間,但是從大眾旗下的其他車型來(lái)看,大眾一定會(huì)有辦法彌補(bǔ)這個(gè)弊端。在動(dòng)力配置上,新車有望搭載2．0T EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的330TSI和380TSI兩種動(dòng)力總成,匹配7速雙離合變速箱,最大馬力分別為186Ps和220Ps。對(duì)于有關(guān)途觀X內(nèi)飾、配合、動(dòng)力相關(guān)的消息我們將持續(xù)關(guān)注。

隨著各個(gè)品牌Coupe SUV的逐漸布局,這種轎跑風(fēng)格的SUV越來(lái)越多,不過(guò)從這個(gè)市場(chǎng)中看,能夠做到途觀X這種水平的并不多。雖然同屬大眾旗下的一汽大眾探岳X銷量并不是很理想,但是途觀X采用了全新的設(shè)計(jì)理念,并且產(chǎn)品定位也將高于探岳X,從官方的外觀圖中也能看出,兩款車有本質(zhì)的區(qū)別。新車近日就將發(fā)布,而年底前就會(huì)正式上市,目前正處于消費(fèi)增長(zhǎng)的市場(chǎng)反彈期,途觀X上市后也將取得不俗的銷售成績(jī)。