從2003年國產奧迪A4正式投產，國內消費者擁有了首款合資品牌豪華中型車；到2008年首款奧迪A4L正式上市，在這一市場中首開“加長”先河，成就“爆款”產品，奧迪對于中國用戶的洞察力向來走在眾多豪華品牌前端。而隨著全新奧迪A4L的推出，更年輕、更富科技感的造車理念，也讓我們看到了奧迪品牌對消費潮流向運動化方向發(fā)展的篤定。

時隔半年，凹凸君在北京車展期間試駕了這臺中期改款的奧迪A4L 2020款 40TFSI quattro 臻選致雅型。一起體驗奧迪家族的科技魅力吧！

外觀是這輛奧迪A4L最為吸睛的地方，家族標志性的六邊形進氣格柵，但尺寸與形狀線條更寬，也更加扁平化，使整車的視覺效果壓低，視覺效果更立體美觀。此外，新車燈組、前包圍、尾燈等多處部分都采用了全新的設計，這也是奧迪第一次在B級轎車上直接運用了Audi sport，或者說家族最運動系列“RS”的風格語言。甚至鈦黑蜂窩狀進氣格柵、首次出現的天云灰配色，也都一應俱全。

排氣尾喉與保險杠的造型也進行了重新設計，官方稱，這兩者的設計均采用源于賽車靈感的倒梯式設計，目的是讓奧迪A4L的運動性格更加鮮明。

為滿足不同消費者的需求，奧迪A4L推出“雙臉”設計，即致雅型與動感型，讓消費者在一款價位和配置上擁有更多的外觀選擇。

全車內飾依舊保持了豪華品牌較高的質感和水準，簡潔干凈的內飾風格十分符合當下主流審美水平，虛擬座艙變成了真正意義上的全液晶儀表，變?yōu)橐粔K完整的液晶屏幕，一整塊兒屏幕看著非常過癮，并且有三種主題，每種主題下儀表盤顯示的信息能夠自主選擇，可玩兒性很高，奧迪在全液晶儀表這方面一直走在前列。

智能車機方面，全車搭載的新一代MMI系統(tǒng)是奧迪基于安卓平臺專為國內用戶開發(fā)的，可以無縫集成手機中使用的應用程序和服務。擁有專屬的微信小程序，用戶可將應用下載到手機并同步到車機中，為奧迪A4L安裝自己喜歡的應用。

觸控屏上的所有應用都可以自由拖拽，車主能個性化地布置車輛屏幕布局。就車載信息娛樂來說，全新奧迪A4L所表現出來的特點就是進一步加深本土化。無論是專屬的微信小程序、喜馬拉雅音頻服務，還是集成天貓精靈語音助手等，無一不是為了迎合中國用戶的使用習慣。

車內座椅采用皮質＋Alcantara拼合的材質，走進車內它基本和奧迪S4非常接近了，即便是座椅沒有S4的那種一體式賽車椅極致，但眼前這個紅黑配色的樣式和承托感也非常棒了，包裹性不錯，舒適性充分。

此次試駕的奧迪A4L還配備了一鍵自動泊車功能，尤其是對于女司機而言，絕對算得上是福利，在相對空曠的停車場只需要按自動泊車鍵，車輛會自動尋找車位，當找到合適的車位后，駕駛員只需要根據屏幕提示方可實現泊車入位。這套系統(tǒng)整體體驗下來，用時大約3分鐘，達到老司機的水準。