冬天和夏天，我們現(xiàn)在室內(nèi)基本都已經(jīng)離不開(kāi)空調(diào)，習(xí)慣了舒適的恒溫環(huán)境了。辦公室或是家里，我們會(huì)開(kāi)空調(diào)，但有人開(kāi)車的時(shí)候就不愿意開(kāi)空調(diào)，覺(jué)得費(fèi)油，成本高。尤其是夏天，很多人為了省油選擇開(kāi)窗不開(kāi)空提調(diào)，那車載空調(diào)真的很耗油么？

車載空調(diào)制冷與制熱的方式是不同的。首先說(shuō)下制熱，它使用的是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的熱能，不存在另外有一個(gè)空調(diào)制熱系統(tǒng)，所以也算是能源再利用，環(huán)保又節(jié)能，不用擔(dān)心耗油的問(wèn)題。不過(guò)冬天使用制熱空調(diào)需要注意的是雖然不多花錢(qián)，但也不要把溫度調(diào)得太高，車內(nèi)外溫度差異過(guò)大車窗玻璃容易起霧，尤其是前后擋玻璃有了霧氣就會(huì)影響開(kāi)車視線，出現(xiàn)安全隱患。

萬(wàn)一起霧了如何處理？很多司機(jī)都知道車輛空調(diào)操控系統(tǒng)中有前后擋玻璃除霧按鍵，開(kāi)啟前檔玻璃除霧功能，就會(huì)對(duì)著前檔玻璃吹冷風(fēng)，迅速去除霧氣。后檔玻璃鑲嵌加熱絲，通過(guò)加熱起到除霧的功效。制熱空調(diào)還有一個(gè)注意點(diǎn)，就是我們剛上車時(shí)需要車輛運(yùn)行一段時(shí)間水溫上升之后再開(kāi)啟制熱空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有上升，吹出來(lái)的風(fēng)還是冷的。

車載制冷空調(diào)需要啟動(dòng)壓縮機(jī)制冷，所以比不開(kāi)空調(diào)確實(shí)費(fèi)油一些，但這樣的能源消耗一般也在可接受的范圍內(nèi)，不會(huì)特別費(fèi)油。關(guān)于夏季制冷空調(diào)的一些使用小貼士也可以分享給大家。首先，剛開(kāi)啟制冷空調(diào)時(shí)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，適當(dāng)調(diào)低溫度開(kāi)大風(fēng)速，這樣保證車內(nèi)空氣密閉，制冷更加快速。等車內(nèi)下降到適宜溫度之后我們可以將空調(diào)溫度調(diào)到正常，風(fēng)速調(diào)小，這樣能夠節(jié)省一些油耗。同時(shí)，內(nèi)循環(huán)也不宜開(kāi)啟時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，車廂內(nèi)也需要空氣流通，我們可以隔段時(shí)間就關(guān)閉一下內(nèi)循環(huán)，也能夠增加車內(nèi)人員的舒適度。

對(duì)于開(kāi)窗不開(kāi)空調(diào)其實(shí)也不會(huì)省油，開(kāi)窗之后風(fēng)阻變大，相對(duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)增加油耗，有人做過(guò)對(duì)比，反倒是開(kāi)空調(diào)可能比開(kāi)窗更省油。而且夏天高溫天開(kāi)窗的話，還有可能引起中暑或者脫水，得不償失。

總之，車輛是為我們提供服務(wù)與便利的交通工具，開(kāi)車是一種享受而不是為了省油，關(guān)于空調(diào)，該用還是要用，不要省這么一點(diǎn)點(diǎn)的錢(qián)。大夏天的不開(kāi)空調(diào)開(kāi)著窗，人也不舒服，并且容易暴躁靜不下心，也可能產(chǎn)生安全隱患，沒(méi)有這個(gè)必要。