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自動(dòng)駕駛

黑芝麻智能與亞太股份簽署戰(zhàn)略合作及產(chǎn)品研發(fā)協(xié)議

1月19日，自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)者黑芝麻智能與國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)龍頭企業(yè)亞太股份在杭州簽署戰(zhàn)略合作及產(chǎn)品研發(fā)協(xié)議。雙方將圍繞自動(dòng)駕駛、ADAS、汽車感知等領(lǐng)域展開深入合作，建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，共同基于華山二號(hào)A1000L芯片研發(fā)車規(guī)級(jí)智能駕駛系統(tǒng)量產(chǎn)產(chǎn)品，進(jìn)一步加速自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地

“互聯(lián)網(wǎng)＋停車”，智慧停車平臺(tái)愛泊車擬科創(chuàng)板上市！

過去數(shù)年收入增速均超100％。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者｜Stone Jin據(jù)IPO早知道消息，智慧停車平臺(tái)「AIPARK愛泊車」母公司——智慧互通科技股份有限公司日前已與中信建投證券簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議，擬科創(chuàng)板掛牌上市

車用傳感器：雷達(dá)、LiDAR和攝像頭孰優(yōu)孰劣？

激光雷達(dá)（LiDAR）的競(jìng)爭(zhēng)者來了，本不是什么顛覆性技術(shù)，但分辨率提升15倍，成本卻與便宜的固態(tài)LiDAR相仿；埃隆·馬斯克為其點(diǎn)贊，特斯拉也開始搭載，不過好像還沒有玩轉(zhuǎn)。

智己汽車能擠進(jìn)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車第一陣營(yíng)？

／ 導(dǎo)讀 ／由上汽與阿里聯(lián)手打造的，注冊(cè)不到20天，成立不到兩個(gè)月的智己汽車發(fā)布兩款量產(chǎn)定型電動(dòng)車。新能源汽車如今已是最強(qiáng)時(shí)代風(fēng)口了。昨日，跨越生死線的蔚來汽車市值一度過千億美元——市值一度突破千億美元，創(chuàng)下歷史新高，市值躍升至全球第四大車企

文遠(yuǎn)知行憑啥融到3.1億美元？

2021年全球自動(dòng)駕駛的第一筆重磅融資，是北京時(shí)間1月14日，文遠(yuǎn)知行宣布完成B2＋B3輪融資，整個(gè)B輪融資共計(jì)3．1億美元。在獲得宇通集團(tuán)砸出的中國(guó)車企集團(tuán)最大的單筆2億美元融資后，短時(shí)間內(nèi)再獲得1．1億美元融資，并且宣布開啟C輪融資

上汽紅巖“5G+L4”智能重卡投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)

早在幾年前，就有人問過馬斯克：你認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車何時(shí)能獲批？馬斯克的回答語(yǔ)驚四座：“我不關(guān)心自動(dòng)駕駛什么時(shí)候被批準(zhǔn)。我關(guān)心的是人類被禁止開車的那一刻�！焙芏嗳藢�(duì)馬斯克的言論表示質(zhì)疑，認(rèn)為這永遠(yuǎn)都不會(huì)發(fā)生！因?yàn)闆]有人能想像坐在一輛沒有方向盤的汽車?yán)锩?/span>

自動(dòng)駕駛助力破冰和激光雷達(dá)借勢(shì)起航

近年來國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛行業(yè)爆發(fā)的勢(shì)頭愈加明顯,L2、L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化加速落地,L4級(jí)別自動(dòng)駕駛功能也進(jìn)入了試運(yùn)行階段。在此背景下,自動(dòng)駕駛行業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)鏈如激光雷達(dá)也開始蓬勃發(fā)展。在自動(dòng)駕駛行業(yè)加速發(fā)展的推動(dòng)下

造車新勢(shì)力蔚來的近萬億市值會(huì)坍塌嗎？

2020年新勢(shì)力造車企業(yè)市值突飛猛進(jìn)。 截至2020年12月31日，中概股三家造車新勢(shì)力市值超過1300億美金，特斯拉市值超過6000億美金。 僅4家新勢(shì)力車企，就創(chuàng)造了近萬億美元的市值。 以蔚來汽車為例，其創(chuàng)始人李斌曾被稱為“2019年最慘的人”，那時(shí)，蔚來汽車的股價(jià)一度跌到不足2美元

美交通部《自動(dòng)駕駛汽車綜合計(jì)劃》

本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／1月7日，美國(guó)交通部長(zhǎng)趙小蘭因特朗普的支持者闖進(jìn)了國(guó)會(huì)大廈，使美國(guó)經(jīng)歷了一場(chǎng)“痛苦但卻完全可以避免的事件”，隨即發(fā)表聲明宣布辭職，她表示，將于1月11日正式辭去交通部長(zhǎng)職

禾賽科技科創(chuàng)板遞表：無人駕駛極速推進(jìn)，激光雷達(dá)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)

禾賽科技計(jì)劃通過本次IPO募集20億元人民幣。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者|Stone Jin據(jù)IPO早知道消息,激光雷達(dá)研發(fā)商上海禾賽科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“禾賽科技”)日前正式向上海證券交易所遞交招股說明書,擬科創(chuàng)板掛牌上市,華泰聯(lián)合證券擔(dān)任保薦機(jī)構(gòu)

滴滴D1：處處都有驚喜的叫車體驗(yàn)

文／智能相對(duì)論作者／魏?jiǎn)P(yáng)一個(gè)新物種的出現(xiàn)，需要多長(zhǎng)時(shí)間？從夏王朝初年（距今4000多年前）的奚仲發(fā)明了世界上第一輛馬車，到德國(guó)人卡爾·本茨研制成功世界上第一輛汽車（1885年10月），其中間隔了近3000年

C-V2X無線通信技術(shù)是什么？

?近日，首個(gè)C－V2X技術(shù)的汽車量產(chǎn)落地，上汽通用汽車2021款別克GL8 Avenir艾維亞搭載德賽西威C－V2X無線通信技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)車與車通訊相關(guān)的緊急制動(dòng)預(yù)警EBW、車輛失控預(yù)警CLW、異常車輛提醒AVW、交叉路口碰撞預(yù)警ICW等功能。

2020年全球自動(dòng)駕駛行業(yè)大變化匯總！

在2020年,由于突發(fā)的新冠疫情,搭載著自動(dòng)駕駛功能的車輛和裝備,在特定的在消殺、配送、運(yùn)輸、安防、巡邏等場(chǎng)景內(nèi)嶄露頭角,一定程度內(nèi)也加速了自動(dòng)駕駛的商業(yè)化進(jìn)展,也讓資本和市場(chǎng)看到自動(dòng)駕駛的市場(chǎng)需求和潛力

2020年自動(dòng)駕駛分析：疫情推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)

時(shí)代的一粒沙,落在每個(gè)人肩上就是一座山。對(duì)于汽車行業(yè),疫情也許依舊是一座山。本文主要寫自動(dòng)駕駛,那我們就來看看疫情時(shí)代的自動(dòng)駕駛。

智能汽決勝之年要來了：難點(diǎn)、賽點(diǎn)和轉(zhuǎn)折點(diǎn)

文/布谷在新能源汽車的角逐中,以“智能化”為賽點(diǎn)的下半場(chǎng)已經(jīng)來臨。近期,科大訊飛聯(lián)合上汽成立星河智聯(lián)汽車科技有限公司,其經(jīng)營(yíng)范圍主要涵蓋軟件銷售、軟件開發(fā)、人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)、智能車載設(shè)備銷售等

激光雷達(dá)為何在今年站上了風(fēng)口？

文|營(yíng)哥12月22日,蔚來在海南組織了一場(chǎng)100kWh 電池包的試駕活動(dòng),其聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪在當(dāng)天也向外界透露了蔚來下一代自動(dòng)駕駛技術(shù)平臺(tái)NT2．0即將發(fā)布,更為關(guān)鍵的一個(gè)信息是:NT2．0確認(rèn)了將要搭載激光雷達(dá)

自動(dòng)駕駛向前，安全員成了第一個(gè)被拿掉的對(duì)象

文 |魏?jiǎn)P(yáng)來源|智能相對(duì)論2020年的疫情是一塊試金石,也是一針催化劑。自動(dòng)駕駛的泡沫本已被戳破過多次,然而,2020年殘酷的市場(chǎng)環(huán)境之下,行業(yè)再次經(jīng)受歷練,有離開的,有彷徨的,當(dāng)然,也有風(fēng)光無兩,高歌猛進(jìn)的

T3出行：下一個(gè)滴滴？

避重就輕。T3出行也開始嘗試第三方合作等輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式，而行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的滴滴也是近來剛剛看到曙光與滴滴出行不同，以B2C自營(yíng)重資產(chǎn)模式入場(chǎng)，T3出行被認(rèn)為不具備快速擴(kuò)張的基因。原因很簡(jiǎn)單，快速擴(kuò)張意味著成本的線性增加，規(guī)模擴(kuò)大對(duì)利潤(rùn)的提升并無裨益

布局物流自動(dòng)駕駛，獅橋在下一盤什么棋？

智慧物流要由量變走向質(zhì)變,離不開相關(guān)技術(shù)的突破,比如5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等,尤其是干線物流中的自動(dòng)駕駛貨車、支線物流中無人機(jī)送貨等何時(shí)能大批量商業(yè)化落地,或?qū)⒊蔀檎麄�(gè)行業(yè)質(zhì)變的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),而如今這一場(chǎng)景正在加速到來。

耗資近10億！亞馬遜Zoox第一輛電動(dòng)無人車問世

本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／12月15日消息，亞馬遜自動(dòng)駕駛汽車公司Zoox宣布推出一輛電動(dòng)、完全無人駕駛車，實(shí)現(xiàn)雙向行駛，沒有方向盤。Zoox是今年6月亞馬遜以約13億美元收購(gòu)的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司，已經(jīng)成立六年，這也是亞馬遜有史以來最大的收購(gòu)之一

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