全國首條智慧公交在長沙正式營運(yùn),智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)或?qū)⑦~向藍(lán)海!
智慧公交315線是全國首條正式投入運(yùn)營的“智慧公交”線路。長沙首條智慧公交的正式運(yùn)營,或許預(yù)示著我國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車項目即將邁向藍(lán)海。
全球首款量產(chǎn)L3自動駕駛車型正式放棄L3
據(jù)《歐洲汽車新聞》報道,奧迪技術(shù)總監(jiān)Hans確認(rèn),不會在全球任何地方為現(xiàn)款A(yù)8提供的L3自動駕駛功能,F(xiàn)款A(yù)8是2017年推出的,并被奧迪宣傳為全球首款量產(chǎn)L3自動駕駛功能的量產(chǎn)車型。
致力引領(lǐng)無人駕駛新標(biāo)準(zhǔn),全棧式AI創(chuàng)企西井科技再獲億元融資
近日,國內(nèi)全棧式人工智能明星公司西井科技westwell,正式完成了過億元的新一輪融資。本輪投資人包括安信證券投資、雄韜股份、山東浪潮投資、東凌鈺達(dá)資本,現(xiàn)有股東上海軍民融合產(chǎn)業(yè)投資基金、合力投資、和高資本跟投。
漫談自動駕駛之三:關(guān)于V2X,自動駕駛是否需要車聯(lián)萬物?
所謂V2X,X即Everything,意為Vehicle to everything,是指車對外界的信息交換,即車聯(lián)網(wǎng)。汽車通過V2X與整個交通系統(tǒng)互聯(lián)互通,為自動駕駛提供了智能的大環(huán)境。
開沃汽車自主研發(fā)無人礦卡系統(tǒng),最快6月底交付應(yīng)用
4月30日,開沃汽車集團(tuán)溧水總部廠區(qū)中研試制中心舉行無人駕駛礦卡系統(tǒng)階段性展示評審。大卡車現(xiàn)場展示了障礙物感知識別、遇障停車等功能。據(jù)悉,此款礦卡將在5月到實際場景中進(jìn)行測試,預(yù)計最快在6月底可交付應(yīng)用。
2020年4月國內(nèi)各省市自動駕駛相關(guān)政策一覽
4月1日,上海交通委發(fā)布了關(guān)于《上海市道路交通自動駕駛開放測試場景管理辦法(試行)(草案)》征詢公眾意見的公告。據(jù)悉,該草案完成于3月30日,其主要從“管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)、開放測試場景申請與審核、自動駕駛開放測試場景管理”等方面給出相關(guān)管理辦法和措施,現(xiàn)在正處于意見征詢階段。
自動駕駛公路技術(shù)規(guī)范將出臺 哪些領(lǐng)域?qū)⒂茫?/a>
近日,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《公路工程適應(yīng)自動駕駛附屬設(shè)施總體技術(shù)規(guī)范(征求意見稿)》(下稱《意見稿》),針對自動駕駛汽車發(fā)展對公路工程進(jìn)行技術(shù)規(guī)范調(diào)整,使相關(guān)的“自動駕駛公路”及附屬設(shè)施能夠滿足自動駕駛汽車上路的需求。
曲線反擊!華為牽手意法半導(dǎo)體聯(lián)合研發(fā)芯片,回?fù)裘绹l(fā)力自動駕駛
今年將是檢驗華為供應(yīng)連續(xù)性能否保證的關(guān)鍵一年。為加大自研力度,華為和意法半導(dǎo)體聯(lián)合研發(fā)芯片了。
漫談自動駕駛:車路協(xié)同,道路交通安全的第三次革命
在路上一時不注意,付出的可能就是生命。自動駕駛似乎成了解決這件事的最佳途徑,如果操控汽車的是不知疲憊的機(jī)器,是不是一切就能改變?
自動駕駛真來了!高德地圖宣布接入AutoX無人車 用戶可免費(fèi)乘車
高德打車4月27日宣布接入AutoX無人車,并在上海聯(lián)合啟動體驗招募活動。
美方技術(shù)鉗制之下,自動駕駛公司能揚(yáng)帆“出!眴?
確實,自動駕駛公司出海已不是新鮮事,這其中,有如魚得水者,也有步履維艱者,不過他們?nèi)缃穸家媾R的問題是:當(dāng)美國開始限制技術(shù)分享時,必然對產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展造成了一定威脅,如何將損失最小化?
特斯拉Autopilot行駛里程數(shù)已達(dá)30億英里 但無人駕駛之路只走了一半
在本周發(fā)布的視頻中,特斯拉宣稱其車輛的Autopilot半自動駕駛模式行駛里程數(shù)已達(dá)到30億英里,對于其完全自動駕駛之路而言,該里程數(shù)無疑具有重要里程碑式的意義。
打破全球自動駕駛競爭格局?阿里這一手直擊痛點!
4月22日,阿里達(dá)摩院也是對外發(fā)布了全球首個自動駕駛“混合式仿真測試平臺”。據(jù)悉,該平臺能為自動駕駛AI提供效率更高、耗時更短、效果更佳的模擬訓(xùn)練,有望推動自動駕駛加速邁向L5階段。
阿里達(dá)摩院出手!發(fā)布首個自動駕駛測試平臺
4月22日,阿里巴巴達(dá)摩院發(fā)布了全球首個自動駕駛“混合式仿真測試平臺”,官方稱模擬一次極端場景只需30秒,系統(tǒng)每日虛擬測試?yán)锍炭沙^800萬公里,大幅提升自動駕駛AI模型訓(xùn)練效率。
全國首例無人駕駛出租車上路 高質(zhì)量數(shù)據(jù)成AI落地關(guān)鍵點
在智能駕駛產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展、市場競爭愈發(fā)激烈的倒逼下,符合落地需求的高標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)服務(wù)已成為行業(yè)頭部企業(yè)的剛需。針對智能駕駛領(lǐng)域,專精于高質(zhì)量、高精度、場景化數(shù)據(jù)服務(wù)的云測數(shù)據(jù)一路高歌猛進(jìn),成為國內(nèi)AI數(shù)據(jù)標(biāo)注領(lǐng)域的頭部企業(yè)。
漫談自動駕駛之一:發(fā)展土壤已經(jīng)存在,但未來依然道阻且長
車企和投資方用了太多華麗辭藻來描繪那個擁有著自動駕駛的未來:“如果自動駕駛技術(shù)成熟,我們可以自主預(yù)約一輛沒有司機(jī)的汽車隨時接駕,道路擁堵將會解決,車禍?zhǔn)鹿蕦,車輛會成為人們真正的私人空間,人們可以在車?yán)镄№!?/span>
超聲波雷達(dá)何以“引爆”自動駕駛?
如今,超聲波雷達(dá)已經(jīng)成為稀松平常的汽車部件,支撐起自動泊車等駕駛輔助功能,未來還將為完全自動駕駛“出力”。
百度自動駕駛出租車長沙上線!乘客可通過百度地圖呼叫、免費(fèi)試乘
4月20日最新消息,百度宣布全面開放Apollp Robotaxi自動駕駛出租車服務(wù),長沙的用戶只要通過百度地圖、百度APP、“Dutaxi”小程序就能一鍵呼叫百度的自動駕駛出租車,并且可以進(jìn)行免費(fèi)試乘。這意味著百度的自動駕駛在試運(yùn)營、商業(yè)落地方面取得了更大的進(jìn)步。
一汽道路:左手自動駕駛,右手人工智能
作為“共和國長子”,一汽集團(tuán)在自動駕駛、人工智能發(fā)展上也展開積極動作,意圖壯大自主品牌之路,擺脫合資品牌一面獨大的情況,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。這幾年里,一汽不斷通過與各方合作,推進(jìn)旗下自動駕駛汽車的發(fā)展與商用。
無人車抗疫戰(zhàn)有功,政府出臺激勵政策
雖然自動駕駛汽車制造商一直在推銷無人駕駛交通工具的好處,但是直到最近這場新冠抗疫戰(zhàn),人們才開始意識到無人駕駛汽車的重要性。在武漢等疫情爆發(fā)最嚴(yán)重的地區(qū),在檢疫措施下,街道空無一人,于是無人駕駛車就扮演了重要角色
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會新時代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測挑戰(zhàn) 在線研討會 查看回顧
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場分析
2025-04-10
-
LKT對比認(rèn)證方案說明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說明
2025-03-11
-
加密芯片LKT4110U如何捍衛(wèi)產(chǎn)品的安全,速來了解!
2025-02-14
-
ATSHA204A國產(chǎn)替代加密芯片LCSHA204
2025-02-11