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宏光MINI EV用戶畫像和成本分析

宏光MINI EV主要用戶構(gòu)成，資料來源：《電動(dòng)汽車觀察家》采訪、網(wǎng)絡(luò)資料宏光MINI EV賣得便宜，賣得火，人人皆知。問題是，這些車都被誰買走了？這么低的定價(jià)，能賺錢嗎？ 面對(duì)宏光MINI EV銷售火爆、現(xiàn)車難求的現(xiàn)狀，《電動(dòng)汽車觀察家》讀者在近期的《問電觀》欄目中提出了上面兩個(gè)問題

其他 | 2020-12-04 18:18 評(píng)論

決心厚著臉皮歸來的雷諾，品牌戰(zhàn)略能符合一下現(xiàn)實(shí)嗎？

雷諾和Dacia將大規(guī)模重組調(diào)整，回歸中國(guó)市場(chǎng)也在規(guī)劃當(dāng)中。其實(shí)，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的紅利期已經(jīng)結(jié)束，市場(chǎng)消費(fèi)更加理性，另外雷諾汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的失敗并非努力不夠，而是法系車身份的雷諾確實(shí)不合國(guó)內(nèi)口味。很多網(wǎng)

其他 | 2020-12-04 18:03 評(píng)論

用于汽車BCM系統(tǒng)中的空氣質(zhì)量傳感器ENS145和ENS160

車身控制器（BCM）是汽車中重要的電子系統(tǒng)之一。傳統(tǒng)的BCM主要功能包括燈光、雨刷、后視鏡、電子轉(zhuǎn)向鎖、天窗、窗戶等基本功能。隨著近年來技術(shù)的發(fā)展，越來越多的新功能被集成到BCM，比如監(jiān)測(cè)車內(nèi)空氣質(zhì)量等，以滿足更多用戶的需求并降低車身電子模塊的成本

其他 | 2020-12-04 11:29 評(píng)論

榮威RX3 PRO車最大125匹馬力，最低油耗“僅”8.1L

此前新車外觀已經(jīng)曝光，而榮威RX3 PRO車型動(dòng)力信息更新出來了！新車搭載1．6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并換裝榮威全新獅標(biāo)，與之匹配5速手動(dòng)和CVT變速器，最大功率為92kW（125馬力），百公里油耗最低8．1L

其他 | 2020-12-04 10:54 評(píng)論

全新領(lǐng)克向“產(chǎn)品+用戶”時(shí)代邁進(jìn)

領(lǐng)克與用戶之間相互給予、相互成就。在信息相對(duì)匱乏的時(shí)代，消費(fèi)者關(guān)于產(chǎn)品的選擇，大部分情況是在廣告或朋友推薦下進(jìn)行購買，很少消費(fèi)者是因?yàn)檎嬲私猱a(chǎn)品而購買該產(chǎn)品的，這個(gè)時(shí)代的消費(fèi)者“唯產(chǎn)品是從”。不過，

其他 | 2020-12-04 10:41 評(píng)論

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還需要雷諾汽車嗎？

最近，我們從海外媒體獲悉，雷諾首席執(zhí)行官盧卡·德梅奧表示將會(huì)對(duì)雷諾品牌和Dacia將進(jìn)行大規(guī)模重組調(diào)整，并相信雷諾將來會(huì)回歸中國(guó)市場(chǎng)�？吹竭@樣的消息，相信很多網(wǎng)友都笑了：這才走了大半年，雷諾又想回來，

其他 | 2020-12-04 09:55 評(píng)論

日系車皮薄餡大？馬自達(dá)阿特茲中保研成績(jī)出爐

一說起日系車，國(guó)內(nèi)不少消費(fèi)者對(duì)其的固有印象都是“皮薄餡大車身脆”，雖然這種觀點(diǎn)的合理性無法準(zhǔn)確驗(yàn)證。但在中保研的碰撞測(cè)試中，以豐田為代表的日系車，普遍取得了不錯(cuò)的成績(jī)，與民間汽車“專家”聲稱的“皮薄餡大”有一定的出入

其他 | 2020-12-04 09:26 評(píng)論

一直苦心積慮扮公正的中保研被啪啪打臉

噤聲半年，中保研又冒泡了。猶記得去年底和今年年中那兩場(chǎng)關(guān)于上汽大眾帕薩特和本田皓影的碰撞風(fēng)波。在正面25％偏置碰撞和側(cè)面碰撞項(xiàng)目中，帕薩特A柱折斷而且正面安全氣囊嚴(yán)重偏離駕駛者，且沒有配備側(cè)面頭部保護(hù)安全氣囊，成績(jī)輕松實(shí)現(xiàn)同級(jí)墊底

其他 | 2020-12-04 09:18 評(píng)論

為什么說全新領(lǐng)克01無敵手？

圖文 陳 曦編輯 Lambor作為領(lǐng)克首款中歐同步車型，全新領(lǐng)克01終于在昨日里正式上市了。和我們的預(yù)期相符，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為17．98萬－22．27萬，包含五款車型，其中燃油版全系標(biāo)配2．0TD發(fā)動(dòng)機(jī)，新能源版本則是熟悉的P2．5架構(gòu)PHEV動(dòng)力

其他 | 2020-12-03 18:19 評(píng)論

帕薩特為何成績(jī)懸殊？皓影事件究竟怎么回事？

昨日，中保研公布了新一批的碰撞成績(jī)，其中還包括了2019年因碰撞“跌下神壇的帕薩特”以及上半年“數(shù)據(jù)被竊的皓影”。沉寂良久的中保研于12月2日公布了新一批的碰撞成績(jī)，涉及到的5款車型全部為熱銷車型，包

其他 | 2020-12-03 18:11 評(píng)論

汽車停車熄火之后底盤異響，是正�，F(xiàn)象嗎？

最近有很多關(guān)于汽車停車熄火之后底盤異響問題，之前經(jīng)歷夏季之后，此類問題異常明顯。不少人特意去維修店維修，其實(shí)大多數(shù)這種情況是排氣管在作祟。汽車開久了，排氣管溫度上升，膨脹狀態(tài)下的排氣管在汽車停下之后開始冷卻，處于散熱狀態(tài)，這時(shí)排氣管的金屬就會(huì)收縮而發(fā)出聲音，所以這個(gè)聲音是金屬收縮音，是正常的

其他 | 2020-12-03 17:54 評(píng)論

上汽阿里正式結(jié)盟！

本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／由上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹親自掛帥并推動(dòng)的上汽集團(tuán)的高端電動(dòng)車項(xiàng)目－－－L項(xiàng)目最近終于露出了真容。從公布的信息可以看到，上汽集團(tuán)、浦東新區(qū)、阿里巴巴三方合資的高端純電汽車品牌“

其他 | 2020-12-03 17:13 評(píng)論

威馬在北京深度布局,加速“千城千店”拓展計(jì)劃

威馬汽車看準(zhǔn)時(shí)機(jī)精準(zhǔn)尋覓到合作伙伴，聚焦用戶體驗(yàn)，聯(lián)合年輕時(shí)尚的快消品牌——元?dú)馍�，打造了一�?chǎng)新穎的合作活動(dòng)，玩轉(zhuǎn)跨界新營(yíng)銷，以科技感、未來感滲透進(jìn)年輕圈層，兩大領(lǐng)域?qū)嵙ε�，攜手共創(chuàng)潮玩生活。

其他 | 2020-12-03 16:17 評(píng)論

現(xiàn)代汽車全新電動(dòng)平臺(tái)E-GMP亮相

12月2日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)舉辦＂E－GMP Digital Discovery＂活動(dòng)，介紹了全新電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E－GMP的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并發(fā)布了全新高速電機(jī)和電池系統(tǒng)。2021年是現(xiàn)代汽車集團(tuán)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車

其他 | 2020-12-03 16:08 評(píng)論

細(xì)數(shù)那些稱為歷史的車企！

從2017年開始，中國(guó)車市就已經(jīng)達(dá)到了另一種飽和狀態(tài)。2018年中國(guó)汽車銷量為2808．1萬輛（包括商用車），比上年同期下降2．8％；2019年我國(guó)汽車銷量為2576．9萬輛，同比下滑8．2％。按照今年的發(fā)展趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)汽車銷量還會(huì)進(jìn)一步的下降

其他 | 2020-12-03 16:06 評(píng)論

蔚來/理想11月銷量為5291/4646輛

電車匯消息：剛剛進(jìn)入12月份，蔚來汽車和理想汽車相隔一天公布了11月份的銷量數(shù)據(jù)。蔚來汽車12月1日，蔚來汽車公布11月銷量數(shù)據(jù)。11月份蔚來汽車銷量為5291輛，不僅銷量再創(chuàng)新高，而且同比增幅高達(dá)109．3％

其他 | 2020-12-03 15:26 評(píng)論

領(lǐng)克01中期改款上市，能成為30萬內(nèi)的強(qiáng)者嗎？

領(lǐng)克01作為領(lǐng)克品牌的首款車型，在2017年年末上市后，歷經(jīng)三年的摸爬滾打，在市場(chǎng)中已經(jīng)占據(jù)了自己的一席之地。憑借領(lǐng)克01的一炮而紅，領(lǐng)克品牌也發(fā)展成為擁有5個(gè)產(chǎn)品品類，并且成為最快突破20萬輛的中國(guó)高端汽車品牌

其他 | 2020-12-03 15:16 評(píng)論

為何特斯拉不愿在美國(guó)召回？

近日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）決定對(duì)近11萬輛的特斯拉就前懸架安全問題展開安全調(diào)查，雖然早在中國(guó)召回了約3萬輛進(jìn)口Model S和Model X，但特斯拉對(duì)（NHTSA）稱該懸架系統(tǒng)不存在任何缺陷且無需在美國(guó)召回

其他 | 2020-12-03 15:15 評(píng)論

內(nèi)部問題不解決將持續(xù)邊緣化，長(zhǎng)安福特止跌回升是否可喜？

廣州車展結(jié)束，汽車市場(chǎng)“大戲”相應(yīng)落幕�；厥卓纯唇衲觊L(zhǎng)安福特并沒那么兇猛了，長(zhǎng)安福特所在的福特展臺(tái)不僅幾款主打車型無人問津，而且就連標(biāo)榜性能與個(gè)性象征的入門版跑車野馬，都沒人去關(guān)注，諾達(dá)展臺(tái)門庭冷落，這與前幾年相比差別真是有點(diǎn)大

其他 | 2020-12-03 14:37 評(píng)論

華為智能汽車部件想采用三元鋰電池作為技術(shù)方向

電車匯消息：日前，據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》報(bào)道，華為智能汽車部件已明確采用三元鋰電池作為智能汽車的新能源技術(shù)方向，但目前尚不清楚其正極材料中鎳鈷鋁或鎳鈷錳的配比比例數(shù)據(jù)。在今年北京車展上，華為智能電動(dòng)、智能座

其他 | 2020-12-03 14:19 評(píng)論
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