侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車網(wǎng)

> 

其他

本田全球大召回！總計(jì)179萬(wàn)輛

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，本田宣布將在全球發(fā)起四次召回，共召回179萬(wàn)輛汽車，其中一些召回汽車與此前的起火事件有關(guān)。此次召回的汽車有140萬(wàn)輛在美國(guó)。在其中一起召回中，將涉及在美國(guó)銷售的26．8萬(wàn)輛2002－2006款CR－V，以更換電動(dòng)窗主開(kāi)關(guān)

其他 | 2020-12-16 14:26 評(píng)論

大眾內(nèi)斗暫緩，迪斯先下一城

雖然續(xù)約的要求未被確認(rèn)，但總體而言，本次“內(nèi)斗”以迪斯小勝告終。10天前，大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯一篇“出師表”，將內(nèi)部矛盾公開(kāi)化，試圖通過(guò)輿論的力量得到更多人的支持，包括董事會(huì)。具體細(xì)節(jié)我們?cè)凇兑慈χС值纤梗磽Q掉他》一文中詳述

其他 | 2020-12-16 10:35 評(píng)論

長(zhǎng)安凱程吹牛世界級(jí)皮卡，被中國(guó)汽研撕開(kāi)

很多消費(fèi)者買車,都不知道造車過(guò)程中偷工減料沒(méi)有,如今很多小型車甚至前后防撞梁都沒(méi)有了,但您不拆開(kāi)根本看不出來(lái)。此外,車身的鋼板強(qiáng)度和厚度,以及耐腐蝕性,在車漆覆蓋下也根本不知道,但只要拆開(kāi)一探究竟,就真相大白了

其他 | 2020-12-15 16:20 評(píng)論

每公里6分錢 整車終身質(zhì)保 小螞蟻15萬(wàn)蟻粉款省錢省時(shí)更省心

今年的新能源汽車純電小車市場(chǎng)熱鬧非凡，一方面豐富了消費(fèi)者的購(gòu)車選擇，另一方面車型的豐富也讓選擇變得更慎重。對(duì)于有些消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果購(gòu)車只考慮價(jià)格這一因素，那“買車一時(shí)爽，用車長(zhǎng)期痛”往往也成為最真實(shí)的

其他 | 2020-12-15 15:18 評(píng)論

11月MPV銷量排名出爐，自主品牌霸榜，凱捷能延續(xù)神話？

疫情過(guò)后，國(guó)內(nèi)車市回暖明顯，11月份狹義乘用車市場(chǎng)銷量高達(dá)208．1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8．0％。但是，MPV市場(chǎng)依然延續(xù)了下滑態(tài)勢(shì)，本月銷售11．2萬(wàn)輛，同比下降4．1％，環(huán)比增長(zhǎng)4．5％。在MPV銷量前

其他 | 2020-12-15 10:27 評(píng)論

最拉胯最美大眾再出獵裝版，一點(diǎn)不給A4L留面子？

CC是一汽－大眾旗下一款比較有故事的車型，憑借流線的外觀設(shè)計(jì)，大眾CC獲得了最美大眾的稱呼，只可惜自古紅顏多薄命，大眾CC并沒(méi)有被主流汽車價(jià)值觀所接受，大眾CC給人留下的印象就是貴！最近，大眾CC再新

其他 | 2020-12-15 10:25 評(píng)論

汽車企業(yè)做好視頻號(hào)的關(guān)鍵：打破與粉絲之間的距離感

汽車企業(yè)該不該做視頻號(hào)?在人人皆是自媒體、汽車企業(yè)紛紛入駐短視頻平臺(tái)的當(dāng)下,這似乎已經(jīng)不是一個(gè)問(wèn)題。但視頻號(hào)應(yīng)該做什么?怎樣才能做好?到目前為止似乎并無(wú)定論。而就在不久前,長(zhǎng)安福特公關(guān)部的視頻號(hào)“勇敢奔跑的長(zhǎng)福炊事班”

其他 | 2020-12-15 08:48 評(píng)論

科技如何重構(gòu)出行服務(wù)

2020年12月9－12日，億歐EqualOcean 主辦的 World Innovators Meet （WIM） 2020 世界創(chuàng)新者年會(huì)順利舉辦。WIM2020以“科創(chuàng)連動(dòng)世界”為主題，連接來(lái)自亞洲、非洲、歐洲、美洲的全球創(chuàng)新者，分享科技創(chuàng)新成果和認(rèn)知，共同推進(jìn)“讓科技更平等”的理念

其他 | 2020-12-14 16:53 評(píng)論

PSA掌新第四大汽車集團(tuán)話語(yǔ)權(quán)

盡管收購(gòu)是合并的一種形式，但顯然PSA將在未來(lái)的新集團(tuán)運(yùn)作中掌握主動(dòng)權(quán)。”從2019年12月18日FCA和PSA正式簽署聯(lián)合協(xié)議，規(guī)定雙方以50：50的股比實(shí)現(xiàn)全面合并來(lái)看，PSA和FCA集團(tuán)建立“STELLANTIS”的伙伴關(guān)系是一直是“對(duì)等合并”

其他 | 2020-12-14 10:31 評(píng)論

在暢銷博越車尾上加個(gè)貨箱的皮卡會(huì)是什么樣？

遠(yuǎn)程汽車是個(gè)什么鬼？開(kāi)始看名字時(shí)，還以為是遠(yuǎn)程控制汽車，如今很多中國(guó)品牌汽車都有遠(yuǎn)程控制車輛和空調(diào)等功能，難道遠(yuǎn)程汽車肯定在遠(yuǎn)程控制方面一定很出色？其實(shí)不然！定位新能源商用車的遠(yuǎn)程也推燃油皮卡FX遠(yuǎn)程

其他 | 2020-12-14 09:45 評(píng)論

關(guān)于即將到來(lái)的國(guó)產(chǎn)Model Y，你最想知道的都在這了！

【電車資源 導(dǎo)購(gòu)頻道】最近，乘聯(lián)會(huì)公布了11月中國(guó)市場(chǎng)的汽車銷量，特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3的11月銷量成績(jī)是21604輛，環(huán)比增長(zhǎng)78％左右，這也是國(guó)產(chǎn)Model 3首次月銷突破兩萬(wàn)臺(tái)。作為對(duì)比，國(guó)產(chǎn)Model 3已經(jīng)超過(guò)凱美瑞、邁騰等同級(jí)熱銷燃油車型

其他 | 2020-12-14 09:31 評(píng)論

是誰(shuí)這么慘？這個(gè)汽車品牌銷量11連跌

用民生視角報(bào)道汽車資訊 / 汽車民生網(wǎng)12月11日?qǐng)?bào)道——“隨著公司11連跌,曾經(jīng)無(wú)比輝煌的巨輪后面隱藏傾覆的風(fēng)險(xiǎn),質(zhì)量下降,人心渙算,網(wǎng)絡(luò)人人黑之,個(gè)個(gè)想著離職,士氣低落到極點(diǎn),然而,所謂高層還自我麻醉

其他 | 2020-12-12 14:26 評(píng)論

車在快手更好賣,“理所當(dāng)然”背后的行業(yè)事實(shí)

文 | 小象冒冒　　9月9日,夏末秋初,廣州舉辦了一場(chǎng)直播主題的大型晚會(huì)�！　∵@是快手今年的重頭晚會(huì)之一,8030萬(wàn)人次觀看了這場(chǎng)不到4小時(shí)的直播,觀眾互動(dòng)量超過(guò)120萬(wàn)次�！　∨c以往的活動(dòng)不同,這場(chǎng)直播盛典晚會(huì)的獨(dú)家冠名品牌來(lái)自一家車企品牌——一汽-大眾捷達(dá)

其他 | 2020-12-12 11:59 評(píng)論

日產(chǎn)軒逸在本月銷量破6萬(wàn)輛，穩(wěn)穩(wěn)拿下冠軍位置

日前，乘聯(lián)會(huì)公布了11月份銷量數(shù)據(jù)，11月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)208．1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8．0％，環(huán)比增長(zhǎng)4．5％。其中，11月份轎車銷量100．6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8．3％，環(huán)比增長(zhǎng)6．2％；累計(jì)銷量達(dá)818．2萬(wàn)輛，同比下降10．3％

其他 | 2020-12-11 14:02 評(píng)論

恒大細(xì)節(jié)被爆，老許造車一夢(mèng)能如愿嗎？

自今年8月份恒馳汽車發(fā)布旗下6款新車之后，恒馳汽車便沒(méi)有了下文。而隨著11月13號(hào)，發(fā)改委公示的《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車整車生產(chǎn)及項(xiàng)目情況調(diào)查的通知》上出現(xiàn)“恒大”名字，恒馳汽車也從此刻開(kāi)始，按下了“快進(jìn)鍵”

其他 | 2020-12-11 11:57 評(píng)論

布加迪車型被二次召回？

我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)說(shuō)某某車企因?yàn)槭裁磫?wèn)題車輛集體召回，要是有豪車進(jìn)行集體召回，這也確實(shí)難得一見(jiàn)。近日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局剛剛宣布了布加迪部分車型因電子穩(wěn)定系統(tǒng)不符合安全標(biāo)準(zhǔn)以及后輪軸承可能斷裂，將召回旗下生產(chǎn)的77輛汽車，單價(jià)2500萬(wàn)以上，布加迪此次召回也是號(hào)稱“全球最壕召回”了

其他 | 2020-12-11 10:00 評(píng)論

自動(dòng)駕駛下，為何百度會(huì)擁抱純視覺(jué)技術(shù)

文｜ 營(yíng)哥前天，也就是12月8號(hào)，百度在第二屆百度Apollo生態(tài)大會(huì)上，發(fā)布了首個(gè)高級(jí)別智能駕駛解決方案ANP，即業(yè)界常說(shuō)的領(lǐng)航輔助駕駛。按照百度官方的說(shuō)法：＂ANP是基于目前國(guó)內(nèi)唯一的 L4 級(jí)純視覺(jué)自動(dòng)駕駛技術(shù) Apollo Lite自動(dòng)駕駛技術(shù)降維釋放到輔助駕駛領(lǐng)域的產(chǎn)品＂

其他 | 2020-12-10 17:18 評(píng)論

豐田不甘屈居全球老二，GR的到來(lái)或許只是開(kāi)始

圖文 張凱泓編輯 Lambor疫情、逝去、變革……用于定義2020年的詞大多是傷感的，但在中國(guó)汽車圈，豐田卻帶來(lái)了一個(gè)足以讓性能車迷振奮的消息——GR來(lái)了。豐田GR和它背后的小故事每個(gè)成熟的大品牌都擁有自己的賽事或性能產(chǎn)品矩陣

其他 | 2020-12-10 17:11 評(píng)論

北京小客車指標(biāo)新政明年實(shí)施！年底前賣車不受影響會(huì)受影響嗎？

近日，北京發(fā)布小客車數(shù)量調(diào)控新政，新政將于明年起施行，北京將推動(dòng)個(gè)人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出，即每人名下只能保留一個(gè)指標(biāo)。關(guān)于新政的具體實(shí)施策略，例如一人名下多車如何處理，今年年底前賣車是否會(huì)受到新政影響

其他 | 2020-12-10 17:03 評(píng)論

為研發(fā)智能汽車，華為研發(fā)中心將落戶廣州

【電車資源 企業(yè)資訊】電車資源從從廣州市白云區(qū)政府官網(wǎng)獲悉，華為技術(shù)有限公司以3．39億元成功競(jìng)得白云區(qū)華僑糖廠地塊。據(jù)悉，華為未來(lái)或?qū)⒃诖颂幮藿◤V州研發(fā)中心，用于智能汽車、云計(jì)算及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)

其他 | 2020-12-10 16:59 評(píng)論
上一頁(yè)  1 ...  31 32 33 34  35 36 37 ... 195   下一頁(yè)

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)