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上市一周年，十代雅閣銷量突破20萬

作為本田在B級(jí)車市場的標(biāo)桿車型，第十代雅閣自去年4月上市以來，便以高開高走的走勢一直穩(wěn)居中型轎車銷量排行榜前列。

其他 | 2019-05-30 08:38 評(píng)論

豪華品牌銷量不降反增，價(jià)格下探只為阻擊國產(chǎn)高端品牌？

中國汽車市場在銷量連續(xù)增長度過數(shù)個(gè)春秋后，突然在2018年停下了前進(jìn)的腳步。

其他 | 2019-05-29 16:59 評(píng)論

奔馳事件引爆“三包”服務(wù)升級(jí)，下個(gè)會(huì)是誰？

近日再次被奔馳刷屏，5月27日西安高新區(qū)市場監(jiān)管部門通報(bào)有關(guān)涉嫌違法案件調(diào)查處理結(jié)果，西安利之星因多項(xiàng)違法行為被罰一百萬。

其他 | 2019-05-29 14:47 評(píng)論

20頁P(yáng)PT詳細(xì)了解低壓注塑成型工藝

低壓注塑工藝是一種使用很低的住宿眼里即將熱熔材料注入模具并快速固化的封裝工藝。

其他 | 2019-05-29 14:11 評(píng)論

律師為觀致經(jīng)銷商喊冤：“交易慣例”不該定性為“詐騙”！

“虛報(bào)”是現(xiàn)行汽車行業(yè)的交易慣例，存在即有其合理性。

其他 | 2019-05-29 10:31 評(píng)論

FCA以合并分裂雷諾日產(chǎn)？

FCA的一紙?zhí)岚傅降资菚?huì)形成一個(gè)全球第一大汽車聯(lián)盟，還是導(dǎo)致雷諾－日產(chǎn)的土崩瓦解，接下來就看日產(chǎn)的選擇了。

其他 | 2019-05-29 10:14 評(píng)論

夏利緣何牽手博郡汽車組CP？

2019年的春天，不僅新造車企業(yè)很難：量產(chǎn)、融資、續(xù)航、自燃等都成了達(dá)摩克利斯之劍。

其他 | 2019-05-29 10:13 評(píng)論

公安部：6月1日起，10項(xiàng)“放管服”改革新舉措將實(shí)施

2019年6月1日起，公安部將在2018年推出的20項(xiàng)“放管服”的基礎(chǔ)上，再繼續(xù)推出10項(xiàng)改革新舉措，進(jìn)一步便民利民。

其他 | 2019-05-29 09:04 評(píng)論

2019年最有價(jià)值的10個(gè)汽車品牌，誰才是車界MVP？

很意外，大名鼎鼎的大眾汽車竟然沒進(jìn)入前十，那誰才是2019年汽車行業(yè)最有價(jià)值的MVP呢？

其他 | 2019-05-29 08:44 評(píng)論

從海馬“賣房保殼”看自主品牌的生存焦慮

中國自主品牌的數(shù)量實(shí)在太多，叫的上名字的傳統(tǒng)車企十幾家，叫的上名字的造車新勢力也有近十家。

其他 | 2019-05-29 08:43 評(píng)論

新軟件架構(gòu)平臺(tái)Adaptive Autosar

智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化是汽車未來的發(fā)展趨勢，而正是這樣的變化，將會(huì)給汽車E／E架構(gòu)和軟件架構(gòu)帶來巨大的革新。

其他 | 2019-05-28 14:15 評(píng)論

汽車座椅側(cè)面的這個(gè)小標(biāo)記，如果被座套套住了后果很嚴(yán)重

有些車型前排座椅的外側(cè)，會(huì)有這樣的一個(gè)小標(biāo)記，上面寫著“SRS”或“AIRBAG”。

其他 | 2019-05-28 11:58 評(píng)論

液壓助力（HPS）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——可變助力（下）

出于降噪考慮，在駐車時(shí)，不管方向盤速度是多少，GEP的轉(zhuǎn)速是恒定的（大約每分鐘3000轉(zhuǎn)）。

其他 | 2019-05-28 11:23 評(píng)論

小玩意大作用，汽車擾流板你以為只是拉風(fēng)和好看？

汽車擾流板的作用便是在高速行駛時(shí)保持穩(wěn)定，而其中裝配的高位剎車燈就是起警示作用。嗯，這算不算仿生設(shè)計(jì)呢？

其他 | 2019-05-28 11:02 評(píng)論

國五庫存成災(zāi) 汽車流通協(xié)會(huì)力薦國六緩期三個(gè)月

大限將至，“國五”車庫存成災(zāi)，中國汽車流通協(xié)會(huì)建議已出臺(tái)“國六”實(shí)施時(shí)間的地方政府給予汽車經(jīng)銷商不低于三個(gè)月的過渡期。

其他 | 2019-05-28 11:00 評(píng)論

奔馳《服務(wù)公約》禁收服務(wù)費(fèi)可信度有幾分？

自4月11日西安奔馳女車主維權(quán)事件后，奔馳汽車一直處于輿論的風(fēng)口浪尖。

其他 | 2019-05-28 10:50 評(píng)論

全球汽車業(yè)大變局：大合并大裁員

菲亞特－克萊斯勒汽車公司（FCA）正式發(fā)布提案，希望與法國雷諾汽車集團(tuán)尋求合并，雙方的股權(quán)比例是50：50，合并的目標(biāo)之一是希望有機(jī)會(huì)引領(lǐng)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛的發(fā)展。

其他 | 2019-05-28 10:46 評(píng)論

獨(dú)家！上汽大通換帥

上汽大通此次高層布局屬于在業(yè)績較好前提下的高層變動(dòng)。

其他 | 2019-05-28 10:45 評(píng)論

綠馳汽車可以當(dāng)作一個(gè)樣本去關(guān)注

上周，綠馳汽車與長安汽車戰(zhàn)略合作暨與長安鈴木聯(lián)合生產(chǎn)簽約儀式在重慶舉行。

其他 | 2019-05-28 10:44 評(píng)論

DFMEA基礎(chǔ)知識(shí)

根據(jù)零部件的質(zhì)量特性重要度分級(jí)，分析出此件的關(guān)鍵特性、重要特性、一般特性。

其他 | 2019-05-27 16:54 評(píng)論
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