卓越品質護航 看奇瑞捷豹路虎如何打造純正英倫風范?
自成立以來,奇瑞捷豹路虎就繼承捷豹和路虎的英倫血統(tǒng),深化雙品牌布局,并深耕中國市場,持續(xù)引進全球最新、最先進的技術和產品,以滿足消費者期待。
妥協(xié)這么快?新福克斯賣不動而老款改名經典再上陣
11月?怂逛N量為8189臺,全年銷量59587臺,而曾經跟?怂共⑴牌鹋艿乃加颉⒘瓒、速騰等車型月銷量均在2萬臺左右,長安福特花大價錢引進的全球戰(zhàn)略車型,似乎也不靈了。
易到第四次面臨“易主”,大股東韜蘊資本五折甩賣易到股份
1月21日,易到用車控股股東韜蘊資本發(fā)布聲明稱,在近期金融資本市場不景氣的情形下,韜蘊資本難以再向易到進行持續(xù)性投入,愿意以一半的價格出讓易到股權。
汽車之家“封殺門”:兩個弱者的戰(zhàn)爭
甭管ofo退押金擠兌風波、老羅退出錘子手機、互聯(lián)網公司裁員,把互聯(lián)網寒冬渲染得多么冷酷。
Marvell攜手Argus Cyber Security 在防護車載以太網網絡攻擊方面展開合作
全球車載網絡安全領導企業(yè) Argus Cyber Security 和 Marvell 近日宣布,Argus IDPS 以太網解決方案將整合到 Marvell 高安全性 88Q5050 車載以太網交換機芯片中。
李稻葵:2019年汽車行業(yè)增長幅度可與整體經濟增長幅度看齊
今年2019年汽車行業(yè)正增長,而且增長的速度至少能保持跟經濟差不多,甚至比它多一點,因為今年有很多關稅下降的政策,很有可能購置稅調整政策都將出臺落地,這對我們汽車的消費和汽車行業(yè)是重大利好。
Roadstar:打響自動駕駛初創(chuàng)公司內斗第一槍,創(chuàng)業(yè)不僅是共患難
自動駕駛初創(chuàng)公司,動輒億元美金級別的融資,這是最考驗團隊的地方,這里不僅僅是考驗技術,更多的是考驗人性。
2019“開運”來襲,一汽奔騰舉行萬臺交車儀式
按照現(xiàn)在年輕人的喜好,買車也要像手機一樣,智能“黑科技”必須到位。問題來了,當下“爆款”智能汽車會是誰?
一錘定音之2018車市盤點:廣汽豐田何以能夠異軍突起
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,剛剛過去的2018年,中國車市出現(xiàn)28年以來首次負增長。全年汽車銷量(批發(fā)量)為 2808.06萬輛,同比下降2.76%。
互聯(lián)網智慧賦能 奇瑞捷豹路虎打通全體系
為了打通全體系的"任督二脈",奇瑞捷豹路虎率先應用工業(yè)互聯(lián)網智慧,實現(xiàn)智能卓越的運營機制,通過執(zhí)行一整套全球領先的IT解決方案,建成覆蓋研發(fā)、制造、物流、財務、采購、銷售及售后的SAP系統(tǒng),創(chuàng)下了SAP中國最佳實踐記錄。
奧迪、寶馬貼身肉搏 豪華車市場上演開年大戲
當中國汽車市場整體失速后,豪華車市場的爭奪成為為數(shù)不多的亮點之一。1月16日,當全新一代奧迪A6L在廣州開啟“豪華新時代”的第二天,寶馬便在上海祭出了“豪華新境”的D級車產品陣容。
全球汽車行業(yè)一周資訊(1月14日——1月18日)
福特汽車和大眾汽車將組建一個業(yè)務范圍廣泛的戰(zhàn)略聯(lián)盟。戰(zhàn)略聯(lián)盟將不會涉及兩家公司之間的交互持股。
點評2018全球十大汽車集團,大眾力壓豐田再度稱霸
近日,F(xiàn)ocus2Move 公布的2018年十大汽車集團榜單,其中大眾集團總銷量1083萬輛的成績,再度奪魁,同比增幅2.2%。
2019年汽車行業(yè)五大數(shù)字化轉型趨勢 ?
如今,消費者希望能夠實現(xiàn)全天候無間斷的網絡連接,少一刻都不行。這就是為什么在接下來的一年里,汽車行業(yè)將會更多地關注于聯(lián)網汽車,以及許多其他與汽車相關的事情。
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