專利解讀特斯拉帶火的一體化壓鑄技術(shù)牛在哪!日系汽車零部件廠商要集體失業(yè)了?
知情郎·眼|侃透公司專利事兒眾所周知,特斯拉帶火了一體化壓鑄概念。讓這個在傳統(tǒng)汽車制造工藝中的難以發(fā)光發(fā)熱的技術(shù)理念成了當下純電主流。簡單點說,一體化壓鑄是將傳統(tǒng)的“沖壓+焊接“簡化為一步的過程,簡稱,車身部件的鑄鋁化及集成化
從領(lǐng)頭羊到賣股權(quán)求生,奇瑞淪落至此,誰的責(zé)任最大?
如果是在十年前,奇瑞在國內(nèi)汽車市場絕對有著舉足輕重的話語權(quán),從2003年到2010年,奇瑞連續(xù)八年成為自主品牌銷冠,F(xiàn)在的奇瑞,早已沒有了自主品牌領(lǐng)頭羊的風(fēng)范,是一家不折不扣的二流自主品牌?v觀奇瑞近十年的表現(xiàn)可以發(fā)現(xiàn),除了“理工男”的標簽外,更多人對奇瑞幾乎沒什么印象
德系車正在“拋棄”德國
近日,被認為是“夕陽產(chǎn)業(yè)”的電熱毯又重新在國內(nèi)火起來了,這一“古早”物品一躍成為歐洲人的“過冬”神器。根據(jù)海關(guān)總署的數(shù)據(jù),1月至7月,我國電熱毯出口額規(guī)模為 3340 萬美元,以97%的同比增速引領(lǐng)其他家電品類,其中7 月份,歐盟27國進口我國電熱毯高達 129 萬條,環(huán)比增長近150%
三車齊發(fā) 比亞迪召開新能源乘用車歐洲發(fā)布會
9月28日,比亞迪召開新能源乘用車歐洲線上發(fā)布會,面向歐洲市場推出三款車型,包括漢、唐及元PLUS,并公布官方預(yù)售價格。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福、比亞迪集團執(zhí)行副總裁兼汽車工程研究院院長廉玉波、比
英國汽車工業(yè)是如何衰落的?
導(dǎo)語:掀起過人類第一次工業(yè)革命的英國人,曾經(jīng)在汽車制造上有著足夠的榮耀和自豪。但拘泥于“紳士文化“,沉醉于“手工制造”,外加失敗的政策,最終導(dǎo)致英國汽車工業(yè)走向了沒落。王劍 | 作者 礪石汽車 | 出
禁售燃油車真的要“一刀切”?
隨著海南省人民政府的一紙公文,禁售燃油車的政策就此拉開序幕。多家汽車廠商也公開表示了對禁售燃油車政策的支持,比亞迪、長城等汽車廠商緊緊跟隨,長安汽車董事長朱華榮公開表示,國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初步具備禁售燃油車的條件
燃油車壽命進入倒計時,國七排放標準到來后,顆粒捕捉器也救不了!
新能源汽車發(fā)展得越快,燃油車距離禁售的日子就越近。目前,已經(jīng)有不少國家給出了燃油車禁售時間表,特別是在歐洲地區(qū),部分歐洲國家甚至2025年就要開始實施禁售燃油車的政策。雖然我國并未說明何時會禁售燃油車,但海南省和臺灣省已經(jīng)明確規(guī)定分別在2030年和2040年禁售燃油車
作為BBA中的操控王,寶馬卻至今沒有超跑,是沒技術(shù)還是沒心情?
BBA作為全球知名的豪華品牌,在國內(nèi)的地位無可替代,占據(jù)了國內(nèi)豪車市場超70%的份額,剩下的所有二線豪華品牌只能吃BBA的“殘羹剩飯”。事實上,BBA在國內(nèi)的成功并不是沒有道理,且不說BBA是最早一批進入國內(nèi)市場的高端品牌,BBA各自也有著鮮明的標簽
共享單車還活著,而共享汽車卻幾乎看不到未來
作者:龔進輝不知你發(fā)現(xiàn)了沒,共享單車(包括共享電單車)還活著,只不過玩家從最初的摩拜、ofo變成清一色的互聯(lián)網(wǎng)小巨頭,比如美團、滴滴、哈啰,但共享汽車似乎已經(jīng)很久沒傳來好消息,相反壞消息不斷,比如強如頭部玩家GoFun在去年經(jīng)歷全國業(yè)務(wù)收縮、原CEO譚奕離職等風(fēng)波
五菱上躍乏力,下一個“爆款”何處尋?
留給五菱的機會不多撰文/ 陳鄧新編輯/ 孟會緣五菱的危機感,似乎加重了。日前,港交所上市的五菱汽車預(yù)計2022年上半年凈虧損約1.35億元,而去年同期為凈虧損4522.6萬元,側(cè)面印證了其大主顧上汽通用五菱(以下簡稱五菱)的日子并不好過
自動駕駛:“技工貿(mào)”or“貿(mào)工技”?
文:鄭開車@談擎說AI主編自動駕駛近幾年的發(fā)展,已經(jīng)遠不止于概念的普及,更迎來了技術(shù)落地的熱潮。尤其是造車新勢力對自動駕駛技術(shù)已不再局限于自研,更加大了戰(zhàn)略融合的力度,縮小產(chǎn)品與商業(yè)應(yīng)用之間的距離,給整個汽車市場帶來了不小的沖擊
開空調(diào)收費是否合理?網(wǎng)約車為何亂象叢生?
前兩天,滴滴因“存在16項違法事實,而被相關(guān)部門罰款80.26億元”的新聞上了熱搜,不少網(wǎng)友拍手稱快,表示亂象叢生的網(wǎng)約車行業(yè)早就應(yīng)該被整治了。不過除了這個大新聞外,最近這段時間,我們也注意到了不少關(guān)于“乘客與網(wǎng)約車司機,因加收空調(diào)費而起糾紛”的新聞,對此大家的看法各不相同
新手上路刮到別人車怎么辦?一定別跑路,應(yīng)該這么做
又到了一年夏天,烈日炎炎的大熱天里卻也是駕考的高峰期。那么阿貴今天就來和新司機還有準司機們嘮一嘮,如果剛拿到駕照,上路心慌慌,萬一不小心蹭到別人的車了應(yīng)該怎么辦?首先,如果上路真的不小心蹭到了別人的車,那么最最重要的一點就是千萬別看附近沒人你就跑路了,交警有的是辦法找到你
特斯拉、華為們要用軟件重新定義汽車?
“軟件將占據(jù)未來汽車創(chuàng)新的90%。”在回復(fù)軟件技術(shù)對未來汽車業(yè)究竟有多大時,大眾汽車CEO赫伯特·迪斯如此說道,足見軟件技術(shù)在這位世界知名汽車公司CEO心目中的分量。事實上,如今無論是前端的中控大屏,
油價開始下跌,92號汽油的“6元時代”,還能回來嗎?
在6月28日晚24點迎來一次油價的下調(diào)后,車主們喜迎今年成品油的第二次降價!92號汽油零售價跌約0.22元/升,95號汽油及0號柴油分別下調(diào)0.24元、0.25元。此次調(diào)價后,92號汽油約在9元左右,甚至個別地區(qū)低于9元;95號汽油基本都會回落至10元以下
三六零“放棄10億增資”,哪吒汽車將何去何從?
三六零放棄10億元增資,哪吒汽車將何去何從?6月26日夜晚,三六零發(fā)布了一則名為“放棄哪吒汽車增資”的相關(guān)公告。根據(jù)公告內(nèi)容顯示,360全資子公司三六零私募基金擬將其持有的對應(yīng)哪吒汽車3.53%股權(quán)的出資權(quán)轉(zhuǎn)讓給兩家有限合伙企業(yè),對應(yīng)的增資額為10億元
油價要降啦!一箱油能省這么多
今年以來,隨著國際油價的上漲,國內(nèi)成品油價共經(jīng)歷了十次漲價,一次下調(diào)。年內(nèi)汽、柴油分別上漲2720元/噸和2620元/噸,折合零售92號汽油和0號柴油分別累計上調(diào)2.14元/升和2.23元/升,不少地區(qū)加油全面進入“十元時代”
繼英朗、繽瑞后,?怂、領(lǐng)克06等都要換四缸,三缸機真沒希望?
6月25日,長安福特新款?怂辜磳⒄缴鲜校瑢脮r將會公布新款車型的售價,而改款之后的?怂棺畲蟮牧咙c莫過于回歸了1.5T四缸。當然,長安福特也不是第一個棄用三缸發(fā)動機的車企。別克英朗早在2020年就重
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