北京時間1月26日晚，普拉格能源舉行了線上電話會議，主要對未來業(yè)績目標及業(yè)務(wù)重心進行了介紹。

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2020年：預(yù)計全年營收超過3．3億美元

公司預(yù)計全年營收有望超過3．3億美元，超額完成年度目標。2020年，公司在核心業(yè)務(wù)物料搬運領(lǐng)域獲得第四位關(guān)鍵客戶，確立了在綠氫領(lǐng)域的全球龍頭地位，通過國際合作進入路上車輛領(lǐng)域并擴大了在全球氫能經(jīng)濟中的影響力。

2020年，公司完成了兩個重要收購1）通過收購ELX獲得了領(lǐng)先的電解槽技術(shù)，目前正在利用Plug Power GW級工廠實現(xiàn)規(guī)模制造、降低電解槽成本；2）通過收購United Hydrogen獲得了建設(shè)大型液氫工廠的能力。

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沖刺2022年7．5億美元營收目標

2021年有4個重點任務(wù)：

1． 加速擴張綠氫制備業(yè)務(wù)

2． 與雷諾和SK集團分別成立合資公司

3． 通過合作、成立JV、并購等方式繼續(xù)擴展業(yè)務(wù)

4． 在全業(yè)務(wù)層面拓展客戶關(guān)系以達成2022年7．5億美元的營收目標

綠氫制備

綠氫制備方面有5個細分目標

1） 打造全美第一個綠氫制備網(wǎng)絡(luò)

2） 到2022年在北美建設(shè)多個綠氫工廠

3） 提高綠氫的日產(chǎn)量目標：2022年底達50噸，到2025年達500噸，2028年達1000噸

4） 拓展國際氫能業(yè)務(wù)合作

5） 拓展在歐洲和亞太地區(qū)的業(yè)務(wù)

與雷諾和SK集團的合作

與雷諾的合作時間表如下：

? 2021年中旬在法國成立合資公司

? 2021年開始部署首批商用化車隊

? 2030年，雙方在歐洲輕型商用車燃料電池的市占率達30％。預(yù)計到2030年，該市場的輕型商用車將達50萬輛。

與SK集團的合作將主要圍繞燃料電池系統(tǒng)，加氫基礎(chǔ)設(shè)施、電解槽及綠氫制備進行。預(yù)計今年內(nèi)成立JV并開始初步運作。公司透露，將于今年年底開始針對韓國公用事業(yè)部署固定式燃料電池。

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將2024年營業(yè)額目標大幅提升至17億美元

考慮到與SK集團未來的合作，普拉格大幅提高了未來業(yè)績預(yù)期。其中，公司將2024年營業(yè)額目標大幅提升至17億美元，較之前目標提升40％。CEO安德魯·馬什SK表示，光是SK集團內(nèi)部就可以消耗大部分營收指標。

據(jù)介紹，2024年17億的營業(yè)額目標中將有7．5億美元左右來自物料搬運業(yè)務(wù)，路上車輛和固定發(fā)電站業(yè)務(wù)將貢獻4－4．5億美元，剩余5－5．5億美元將來自氫氣制備業(yè)務(wù)。

彭博數(shù)據(jù)顯示，普拉格股票當(dāng)日收漲11．35％，市值343億美元。

普拉格公司介紹：

普拉格能源（PLUG）成立于 1997 年，總部位于美國紐約州萊瑟姆，是一家專注氫燃料電池系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)、制造和商業(yè)化應(yīng)用的可替代能源公司。

公司主營業(yè)務(wù)經(jīng)歷了固定式燃料電池－叉車－全產(chǎn)業(yè)鏈多元化三個階段，逐漸形成全產(chǎn)業(yè)鏈布局。公司自1997年成立以來首先從固定式燃料電池起家，之后布局燃料電池叉車成為細分領(lǐng)域龍頭，近年通過加強外部合作布局氫能供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，縱向延伸產(chǎn)業(yè)鏈布局至原材料與氫能環(huán)節(jié)，逐漸形成完整的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

公司業(yè)務(wù)重點在燃料電池物料搬運領(lǐng)域應(yīng)用，是全球叉車燃料電池絕對龍頭。截止2020年Q3，普拉格已投放約3．9萬套燃料電池，有望超額完成全年4萬套的目標，燃料電池物料搬運領(lǐng)域的市占率高達 95％。公司于2014年推出的GenKey解決方案包括燃料電池、氫燃料設(shè)備、氫燃料和相關(guān)服務(wù)，為客戶提供全方位服務(wù)。

普拉格可為客戶提供氫氣制取、儲運、加注的完整氫能解決方案。普拉格絕大部分氫氣需求通過向燃料電池供應(yīng)商進行采購，日用氫達 28 噸，是全球最大的液氫采購企業(yè)。目前公司現(xiàn)有5個在建的綠氫工廠項目，其中2座預(yù)計2022年完成，預(yù)計到2024年綠氫產(chǎn)能可達100噸，綠氫制備所需電力主要從Apex和Brookfield兩家采購。公司建設(shè)并管理近113個加氫站（含400余個充氫樁），布局40個亞馬遜物流中心和35個沃爾瑪物流中心。

公司積極布局重卡和道路車輛領(lǐng)域。2020年2月，公司宣布與科羅拉多州的Lightning System合作共同推出世界第一款Class－6（12．5噸）級氫燃料電池重卡。2020年5月下旬，公司與卡車制造商StreetScooter合作，向德國郵政DHL提供100輛氫動力卡車，續(xù)航里程可達500公里。9月，公司與林德簽署協(xié)議向其Class－6和Class－8級車輛供應(yīng)ProGen發(fā)動機。未來，重卡等道路車輛應(yīng)用領(lǐng)域有望貢獻更多利潤。

香橙會研究院以推動氫能商業(yè)化利用為使命，是中國最早從事氫燃料電池行業(yè)研究的專業(yè)機構(gòu)。經(jīng)過多年積累，發(fā)展出了香橙會氫能數(shù)據(jù)庫。以數(shù)據(jù)庫為依托，提供氫能數(shù)據(jù)、媒體、智庫、投行、論壇、展會服務(wù)。