第二代海馬S5上市,能否為海馬汽車扭轉(zhuǎn)乾坤?
導(dǎo)讀:中國汽車市場馬太效應(yīng)越來越明顯,海馬汽車未來出路何在?
7月5日,海馬汽車公布了6月銷量產(chǎn)銷快報,公告顯示:今年上半年海馬汽車累計生產(chǎn)3.7萬輛,同比下降47.46%;累計銷量為4.1萬輛,同比下降42.31%,產(chǎn)銷雙雙大幅下滑,依舊延續(xù)著去年的頹勢。
7月14日,海馬汽車發(fā)布了2018年半年業(yè)績預(yù)告,預(yù)告顯示,今年上半年海馬汽車歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計虧損2.4億-3.2億元,業(yè)績持續(xù)惡化。而業(yè)績大幅下降的原因,主要是公司汽車銷量同比大幅下降。
自2017年海馬汽車實施品類聚焦戰(zhàn)略后,至今銷量一直萎靡不振。對此,海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉海權(quán)曾表示,“這是結(jié)構(gòu)調(diào)整的短期陣痛,在我們的預(yù)期范圍內(nèi),同時也是海馬汽車蓄力時期必經(jīng)的短暫蟄伏,我們要保持戰(zhàn)略上的平常心態(tài)!
此外,業(yè)績反轉(zhuǎn)對資本市場造成了較大沖擊,海馬汽車股價也是一路下跌,雖然近幾日,其股價走勢略有回升,但截至7月26日,其股價也僅為3.17元。因此,海馬汽車非常需要一款產(chǎn)品能夠“扭轉(zhuǎn)乾坤”。
7月18日,二代海馬S5正式上市。新車共推出8款車型,3種動力總成,官方指導(dǎo)價為6.98萬-10.98萬元。
據(jù)悉,該車由意大利LD'A設(shè)計總監(jiān)盧奇主導(dǎo)設(shè)計,是全新海馬家族化設(shè)計語言的開山之作,在風(fēng)格上兼顧了國際潮流趨勢和中國年輕消費者的審美取向。
動力上,二代海馬S5分別搭載1.6L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+CVT三種動力總成。其中1.5T發(fā)動機最大馬力163Ps,最大功率120KW,峰值扭矩223N·m。
此外,二代海馬S5后續(xù)還將推出1.6TGDI+6AT車型,1.6TGDI發(fā)動機由海馬汽車與德國FEV聯(lián)合研發(fā),峰值扭矩280N·m,最大馬力185Ps,主打運動SUV品類。
智能配置方面,二代海馬S5采用了moofun移動互聯(lián)人車生態(tài)系統(tǒng)、科大訊飛的智慧語音交互系統(tǒng),EPB+AutoHold自動駐車系統(tǒng)等。
整體來看,二代海馬S5在價格方面,比老款的上市指導(dǎo)價足足低了一萬元,頗具性價比。這一點從公布售價時,眾多媒體的言語中也可看出。
值得一提的是,曾幾何時,海馬S5也有過月銷過萬,年銷10萬輛的輝煌。
然而身處競爭異常激烈的SUV市場中,面對競爭對手不斷的推陳出新,海馬S5如今的市場表現(xiàn)顯然有些不如人意。而海馬汽車的下滑趨勢也在進一步擴大。
面對市場帶來的重重壓力,海馬汽車的處境可謂越發(fā)艱難。
隨著新車的上市,海馬汽車能否扭轉(zhuǎn)銷量持續(xù)下滑的態(tài)勢,進而改善公司的業(yè)績狀況,還有待市場的驗證。
可是對于中國汽車市場馬太效應(yīng)越來越明顯,海馬汽車未來出路何在?
引人注意的是,海馬汽車也開始轉(zhuǎn)型,宣布全面淘汰燃油車的時間表,并將在2025年前停止銷售燃油車。從這一戰(zhàn)略決策來看,節(jié)能與新能源汽車或?qū)⒊蔀楹qR汽車未來的主要發(fā)力點。
去年12月25日,海馬汽車與科力遠在鄭州簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。雙方就海馬汽車M6 混合動力整車(以下簡稱“協(xié)議產(chǎn)品”)的開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售推廣等方面達成共識。
雙方合作期間,海馬汽車主要負責(zé)協(xié)議產(chǎn)品的定制化開發(fā)、產(chǎn)品認證、制造及品質(zhì)保障等工作;科力遠主要負責(zé)協(xié)議產(chǎn)品的混動系統(tǒng)性能開發(fā),提供協(xié)議產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化定制開發(fā)階段的相關(guān)技術(shù)資料及技術(shù)支持;提供生產(chǎn)協(xié)議產(chǎn)品所需的混動系統(tǒng)零部件等。
此外,科力遠除需向海馬汽車有限公司提供混動系統(tǒng)外,還將定制并購買基于海馬M6車型上搭載科力遠提供的混動系統(tǒng)的協(xié)議產(chǎn)品。
協(xié)議于簽訂之日起至2021年12月31日止。至2021年底合作生產(chǎn)協(xié)議產(chǎn)品的產(chǎn)銷目標為累計不低于15萬輛。其中,2019 年和2020年由科力遠包銷,若雙方協(xié)商一致,海馬汽車有限公司可對外銷售協(xié)議產(chǎn)品。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動更多
推薦專題
- 1 一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰在異軍突起?
- 2 2025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 3 工信部召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入及軟件在線升級管理工作推進會提的內(nèi)容,將如何影響智駕行業(yè)發(fā)展?
- 4 關(guān)稅大戰(zhàn),汽車芯片會漲價嗎
- 5 奇瑞的混動技術(shù):厚積薄發(fā),從發(fā)動機到混動系統(tǒng)
- 6 菜鳥順豐京東們正在復(fù)制“特斯拉時刻”, 無人車來了?
- 7 重要信號!奇瑞汽車IPO背后大佬現(xiàn)身海信集團
- 8 打響智駕平權(quán)第一槍的外資品牌 - 大眾汽車集團
- 9 地平線機器人歷史機遇期:智駕升級,價值重構(gòu)
- 10 從追趕者到規(guī)則制定者,中國汽車工業(yè)的"哥倫布時刻"正在降臨