這是在漢之后比亞迪在2020年推出的第二款重磅產(chǎn)品，宋PLUS雖然定位為緊湊型SUV，但其軸距達(dá)到2765mm，寬度更是有1890mm，在遠(yuǎn)超同級的時(shí)候甚至比定位為中型大眾途觀L還要寬。

宋PLUS依然是比亞迪國際設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)打造，在前臉設(shè)計(jì)再次得到進(jìn)化，進(jìn)入3.0時(shí)代，也就是說除了漢之外，燃油和純電車型采用“龍臉3.0”，特別前進(jìn)氣格柵如古代士兵盔甲，有中國復(fù)古元素，也具有相當(dāng)視覺沖擊力。宋PLUS長寬高分別為4705／1890／1680mm，軸距為2765mm。

全新進(jìn)化的辨識度極高龍爪式燈組，在日間行車燈狀態(tài)呈現(xiàn)藍(lán)色，神秘感十足，尾部采用貫穿式的龍爪尾燈并增加一條天際線剎車燈，夜間行車更為安全，同時(shí)宋PLUS的車身腰線是一條從頭到尾的折線，在增加視覺效果的同時(shí)也增加車輛側(cè)面的防御能力，該前面經(jīng)翼子板延伸至機(jī)蓋和翼子板的鈑金縫隙和機(jī)蓋邊沿，后面經(jīng)C柱與尾箱線條貫穿，猶如腰帶一般環(huán)繞整個車身，渾然一體。配備了20寸運(yùn)動輪轂，配馬牌245寬胎。

在內(nèi)飾部分，宋PLUS越來越有自己風(fēng)格，在提高品質(zhì)感上，最為經(jīng)典就是采用漸變色內(nèi)飾，并大范圍采用有質(zhì)感的麂皮材料，12.8寸可旋轉(zhuǎn)的中央大屏使用DiLink 3.0系統(tǒng)，優(yōu)化的界面菜單邏輯性更好同時(shí)清晰度更高，結(jié)合全液晶中控屏幕和首創(chuàng)的副駕駛顯示屏能跟車內(nèi)成員進(jìn)行互動大大提升科技感。，全系標(biāo)配賽車一體式鏤空懸浮頭枕座椅提升包裹度和舒適感。

而在中控和排擋部分，保持了相當(dāng)實(shí)用的物理按鍵，大大提高行車安全操作準(zhǔn)確性，同時(shí)大小和握一個雞蛋并會主動發(fā)光的排擋頭讓人愛不釋手，這樣的排擋桿，比亞迪稱之BYD Heart智匯之心，為同時(shí)在按鍵上大規(guī)模采用有鋼鐵質(zhì)感的鍍鉻按鍵。

該車燃油版車型搭載驍云高功率1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率136千瓦，峰值扭矩288牛米，發(fā)動機(jī)功率和扭矩提升了20％，這個數(shù)據(jù)放在主流1.5T當(dāng)中都排名前列；配合七速濕式雙離合變速箱，駕駛配合較好，低速不頓挫高速反應(yīng)快，已經(jīng)是全球一流的發(fā)動機(jī)水準(zhǔn)，噪聲小了，油耗降低了。

同時(shí)宋PLUS在主駕后視鏡上配NFC感應(yīng)，可通過手機(jī)解鎖車輛，同時(shí)360度全景影像，和透明底盤功能讓新車也可以從容應(yīng)對復(fù)雜情況，當(dāng)然外后視鏡除了全景影像攝像頭，還具備電動折疊、電動加熱等功能。宋PLUS的底盤結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛，駕駛時(shí)道路信息反饋好，側(cè)向支撐穩(wěn)定。

總結(jié)：宋PLUS是一款外觀硬派，內(nèi)部科技，駕駛有勁，時(shí)尚與古典風(fēng)格并存，輕奢與實(shí)用兼顧的家用SUV，在NFC和第三代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)支持下，兼容400萬＋APP功能，車內(nèi)功能性得到極大拓展，宋PLUS從外觀、用料和制造工藝來說可以說是難得一見國貨精品。