供應鏈重塑為何被華晨寶馬稱之為新機遇?
“不要浪費一場危機!痹谝咔槌霈F(xiàn)之前,世界上到處都是“我現(xiàn)在就要!”的消費者。在疫情出現(xiàn)甚至在疫情開始后的半年里,全球供應鏈多元化、變革等話題才占據了越來越重要的地位。根據《哈佛商業(yè)評論》(Harvard Business Review),數(shù)十個行業(yè)的制造商不得不面對疫情對其供應鏈的影響
神龍汽車再出發(fā)任重道遠
10月24日,在武漢參加2020神龍汽車文化節(jié),這是今年第三次去武漢。第二天趕赴成都,參加北京現(xiàn)代第七代伊蘭特上市發(fā)布會。在成都遇到一位媒體同行,他問我,神龍汽車還有戲嗎?我回答說,很難。2020神龍汽車文化節(jié)當天,我在微信上寫道:乘高鐵去武漢,參加今晚的2020神龍汽車文化節(jié)
曹德旺說做企業(yè)不是為了錢?反正我信了
作者:龔進輝提起福耀玻璃,汽車行業(yè)無人不知無人不曉,它是全球規(guī)模最大的汽車玻璃專業(yè)供應商。近年來,福耀玻璃掌門人曹德旺時不時出現(xiàn)在媒體版面中,透過這些采訪和自述,這位世界玻璃大王給我的印象是專注、樸實
寶馬3系C-NCAP偏置碰撞視頻曝光 A柱紋絲不動
當前,隨著廣汽本田皓影“翻車”事件之后,中保研在最近一段時間里毫無動靜,不僅還沒有公布皓影成績,也沒有在對外公布新車碰撞測試的消息。不過,和中保研同為車輛碰撞測試機構的C-NCAP卻沒有閑著,業(yè)務很是繁忙,合資、國產品牌的車型接連測試,頻頻對外發(fā)布測試動態(tài)
會玩營銷的名爵這次盯上了領航,“梗王”李誕和你聊車
400多家全國汽車媒體,全程直播,“梗王”李誕全程和你聊車,這樣的架勢也許也就在上汽名爵這兒可以看見了吧。10月27日晚,上汽名爵旗下全新SUV——MG領航正式直播上市。新車共推出7款配置,售價區(qū)間為9.98-15.98萬元,與預售價格保持一致。但說實在的,名爵的售價真的太親民了。
別再傻傻分不清,奧迪S和RS與普通版有何區(qū)別?
對于很多網友來說,汽車的命名也是千奇百怪,讓人看不懂,就拿奧迪來說,有普通版,還有S系列,還有RS系列,它們之間有何區(qū)別呢?就拿奧迪A5、奧迪S5和奧迪RS5來說,究竟有何差別導致價格相差那么大?今天,讓編輯給您解釋
15萬元買豪華入門緊湊型轎車選誰?
隨著車市優(yōu)惠加大,15萬元買輛豪華入門車型不是夢,很多定價接近19萬元的豪華緊湊型轎車,終端經銷商價格都紛紛下探到了15萬元左右,包括我們熟悉的奧迪A3、奔馳A和寶馬1系等豪華緊湊型轎車。那么,15萬
一座兩次死去活來的汽車廠(三)
六1980年通用汽車公司出現(xiàn)了60年以來的首次財務年度虧損,虧損了7.63億美元,引起美國業(yè)內外的震驚。通用汽車虧損的主要原因:1、通貨膨脹。1965 年美國直接參加越南戰(zhàn)爭,約翰遜政府開始采取擴張性財政政策,政府赤字擴大,帶來了通貨膨脹
“絕地武士”東風標致:只等時乘奮起
圖文 胡珂編輯 Davy“素養(yǎng)浩然之氣,鐵石心腸誰擬。蒿目縣前江,不逐隊魚游戲。藏器。藏器。只等時乘奮起!1000多年前,宋代詞人馮熔寫下這首《如夢令·題龍脊石》,雖然已很難考證曾中過進士的馮熔到底遇到了什么困難,但“只等時乘奮起”,僅此一句,足以表達作者韜光養(yǎng)晦,力圖再起的決心
硬核破圈 芯馳科技SAECCE展會引關注
在汽車“新四化”的浪潮下,新硬核芯片玩家——芯馳科技正在快速出擊,助力車企更快搶占智能化賽道。10月27-29日,2020中國汽車工程學會年會暨展覽會(SAECCE 2020)在上海汽車會展中心舉辦,
本田Pilot開售:六缸大7座SUV 配置超漢蘭達
當前國內的7座SUV市場中,廣汽豐田漢蘭達可謂是獨孤求敗。合資品牌中,在品牌號召力與產品力層面,在漢蘭達面前幾乎沒有一個能打的。不過,在海外的情況,卻和國內很是不同。本田的一款只在發(fā)售的車型Pilot(飛行員),在海外市場的暢銷情況,甚至要比漢蘭達火爆不少
7-14萬元預算買SUV如何做到家人都滿意?
都說四川男人是耙耳朵,其實重慶男人也耙耳朵,聽媳婦的話,孝敬父母,會掙錢還會做家務。其實這樣的耙耳朵男人是優(yōu)秀男人,即使買車也得顧忌全家人用車的方便和舒適,而7-14萬元預算買SUV的川渝好男人,他們
現(xiàn)代第三季度出現(xiàn)凈虧損!在華銷量同比大跌31.6%
現(xiàn)代汽車公布了第三季度財報,該公司當季出現(xiàn)凈虧損,盈利與市場預測相差懸殊,這主要是因為其發(fā)動機質量問題和相關召回拉低了業(yè)績水平。
“質量門”使現(xiàn)代汽車Q3“扭盈為虧” 凈虧損達3360億韓元
全球汽車快訊 據外媒報道,現(xiàn)代汽車于本周一表示,公司第三季度(7-9月)趨向于凈虧損,與“利潤豐厚”(wide margin)的市場預期截然相反。這主要歸咎于發(fā)動機質量問題及召回而產生的高昂成本,前者將公司原本強勁的收益吞噬殆盡
領克05試駕體驗,20萬元級最純正轎跑SUV
近年來,隨著SUV市場的細分,轎跑SUV開始獲得了多方的關注,無論是消費者還是廠商,都將目光鎖定在轎跑SUV之上,就像今年上半年上市的領克05,關注程度就很高,車界慢慢彈也經常收到私信,詢問領克05這輛轎跑SUV到底如何
跌入谷底的神龍,還想自救一次
陳彬空降才過了52天,神龍汽車就急匆匆發(fā)布了“元+”自救計劃,透著滿滿的急切感。若非10月24日的這場發(fā)布會,沒有多少人會想得起這家資歷幾乎最老的合資汽車。不知從何時起,它開始逐漸淡出人們的視野,標致、雪鐵龍們在馬路上出現(xiàn)的概率也越來越低
智能汽車OTA引入的高精度定位服務,是AIoT時代的水電煤?
在2020年10月,傳統(tǒng)車企的廣汽新能源和造車新勢力的蔚來汽車,分別迎來了前所未有的OTA升級,因為升級后的汽車獲得了高精度定位服務,標志著智能網聯(lián)汽車行業(yè),正式將高精度定位服務作為實現(xiàn)智能駕駛的標配服務,同時讓智能網聯(lián)汽車正式融入了AIoT萬物互聯(lián)時代
領先合資品牌,中國品牌這些汽車配置很實用
有網友問:“在什么時刻,你為祖國感到自豪?是中國高鐵世界第一;中國 高速全球第二;還是中國航天世界領先?這個問題,相信一百個人心中就有一百個哈姆雷特,作為汽車人的酷車哥,在看到我們汽車這些年的飛速發(fā)展,從內核到設計都逐漸趕上,甚至超越合資,進口品牌的那一刻,倍感驕傲
車市“金九”熱銷季,這些車企在9月份賣瘋了
雖然最終統(tǒng)計數(shù)據暫還未出爐,但從中汽協(xié)、乘聯(lián)會發(fā)布的預告數(shù)據來看,今年9月份的“金九”成色十足。(圖片來源:車事小說/攝)文|車事小說 青檸檬10月9日,據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的重點企業(yè)旬報情況推算,
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