前法拉利、奔馳設(shè)計(jì)師加盟 比亞迪龍臉之后再上一層樓
比亞迪公布了19年首月銷(xiāo)量,純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售16219輛,同比增長(zhǎng)38516.67%,插電式混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)售達(dá)11786輛,同比增長(zhǎng)65.79%,2019年比亞迪合計(jì)銷(xiāo)售43920輛汽車(chē),同比增長(zhǎng)3.74%。
從MKX到航海家 林肯做的不只是更名
擁有百年歷史的林肯,作為美國(guó)老牌豪華汽車(chē)品牌,但中國(guó)消費(fèi)者對(duì)它既熟悉又陌生。
本田或關(guān)閉英國(guó)一家工廠 數(shù)千人將失業(yè)
據(jù)外媒報(bào)道稱,本田或于2022年關(guān)閉其位于英國(guó)西南部斯文頓的汽車(chē)工廠,這或使該工廠3500名工人處于失業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
終端銷(xiāo)量293萬(wàn)輛 元月開(kāi)門(mén)紅貨真價(jià)實(shí)
春節(jié)長(zhǎng)假前夕,國(guó)內(nèi)不少車(chē)企發(fā)布了元月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅的喜訊。春節(jié)過(guò)后,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的元月銷(xiāo)售數(shù)據(jù)則恰恰相反,不但沒(méi)有增長(zhǎng),反而整體下滑達(dá)兩位數(shù)。
二十一年后,聯(lián)盟重筑
今年3月份,雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟就將進(jìn)入到第二十一個(gè)年頭。但在日產(chǎn)以及雷諾前董事長(zhǎng)卡洛斯·戈恩被捕后,該聯(lián)盟的走向一直是所有人關(guān)注的焦點(diǎn)。
一年虧了109億的滴滴會(huì)是下一個(gè)ofo嗎
作為新互聯(lián)網(wǎng)三巨頭TMD之一的滴滴,有些名不副實(shí)。
1月轎車(chē)銷(xiāo)量前10解讀,朗逸重回第一,奔馳E級(jí)比桑塔納賣(mài)得還多!
2019年,國(guó)內(nèi)的車(chē)市注定是不容樂(lè)觀的,但可能是得益于2月4日的春節(jié),2019年1月份包括奔馳、本田、現(xiàn)代、吉利在內(nèi)的多家車(chē)企紛紛迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅,銷(xiāo)量同比都有增長(zhǎng)。
汽車(chē)蕭條長(zhǎng)安失落 亡羊補(bǔ)牢還有機(jī)會(huì)嗎?
1月底,長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布2018年業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)2018年全年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為5億元至7.5億元,相較2017年公司盈利約71.37億元,同比下降92.99%至89.49%。
國(guó)五柴油機(jī)高壓油泵和噴油器總是損壞是怎么回事?應(yīng)該如何預(yù)防呢?
國(guó)五柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)一般都是高壓共軌,這種系統(tǒng)中的高壓油泵和噴油器是非常精密和嬌貴的,對(duì)柴油的清潔程度要求非常高。
1月乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比降9.49% 市場(chǎng)表現(xiàn)低迷
1月,乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比有所下降;與上年同期相比,銷(xiāo)量呈兩位數(shù)較快下降,市場(chǎng)表現(xiàn)仍然低迷。
從《流浪地球》熱映細(xì)窺未來(lái)交通矩陣新形態(tài)
號(hào)稱中國(guó)科幻電影里程碑的《流浪地球》,稱霸了整個(gè)春節(jié)檔。而這檔電影除了宏大立意和曲折劇情外,更吸引人的莫過(guò)于各種科幻設(shè)備。尤其是車(chē)輪可360度任意方向轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車(chē),讓人印象深刻
一汽-大眾打響合資品牌第一槍 “汽車(chē)下鄉(xiāng)”前景仍存爭(zhēng)議
2月14日,一汽-大眾官方宣布,為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,一汽-大眾推出“一成首付購(gòu)新車(chē)”和“最高萬(wàn)元報(bào)廢補(bǔ)貼”的具體汽車(chē)下鄉(xiāng)政策。
前驅(qū)車(chē)急加速時(shí)向右跑偏是怎么回事?做四輪定位能調(diào)整過(guò)來(lái)嗎?
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)馬力較大并且采用橫置前驅(qū)的汽車(chē)來(lái)說(shuō),在大油門(mén)起步或急加速的時(shí)候,汽車(chē)都有向右跑偏的趨勢(shì)。
中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)不是降級(jí)是升級(jí)
消費(fèi)降級(jí)是2018年媒體上炒的最熱的話題之一,并當(dāng)選為2018年度十大新詞語(yǔ)。
低迷,雷諾汽車(chē)2019繼續(xù)風(fēng)雨中前行
新上任的銷(xiāo)售副總,來(lái)東風(fēng)雷諾后做的第一件事,竟是給全國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商寫(xiě)了一封信。而這封信出現(xiàn)的背景,是東風(fēng)雷諾單月銷(xiāo)量已連續(xù)5個(gè)月下滑、前9個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量尚未完成年度目標(biāo)的一半。
跨大西洋貿(mào)易緊張局勢(shì)顯著升級(jí)
熱衷顛覆美國(guó)貿(mào)易政策,特朗普讓全球汽車(chē)業(yè)如臨深淵。
新一輪“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策風(fēng)能否吹散2019車(chē)市上空陰霾
雖然在政府層面有關(guān)“汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼”的具體操作細(xì)節(jié)暫未公布,但這并不妨礙車(chē)企自發(fā)在終端渠道率先啟動(dòng)相關(guān)補(bǔ)貼。
豪華車(chē)市2019年亂戰(zhàn)再續(xù),60余款新車(chē)頻推,你最看好哪一款?
2018年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入了寒冬時(shí)節(jié),國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)自1990年以來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng),跌幅達(dá)到了5.8%。
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