自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊Waymo開(kāi)放融資 但不是金主爸爸都能投
此前曝光Waymo組織架構(gòu)及部門人員的The Information援引知情人士消息報(bào)道稱，Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo正在尋求外部投資者的融資，目標(biāo)融資對(duì)象是大眾這樣的歐洲汽車制造商。
馬斯克認(rèn)錯(cuò)：Autopilot將恢復(fù)原價(jià)
馬斯克在Twitter上承認(rèn)，當(dāng)初降低Autopilot的價(jià)格是一個(gè)錯(cuò)誤。他說(shuō)到：“事后看來(lái)，我們不應(yīng)該向消費(fèi)者提供更低的價(jià)格。我們這么做是因?yàn)橐恍┫M(fèi)者單純的負(fù)擔(dān)不起這個(gè)價(jià)格。價(jià)格將于周一回到正常水平�！�
特斯拉打自己的臉：全球漲價(jià)3%、停止關(guān)閉門店
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月10日，特斯拉官方宣布，由于計(jì)劃關(guān)閉的實(shí)體門店不及預(yù)期，從3月18日起，除了3．5萬(wàn)美元的Model 3不會(huì)漲價(jià)外，特斯拉全球范圍內(nèi)價(jià)格平均上調(diào)3％。
自動(dòng)駕駛商業(yè)化之礦車：有人艱難融資、有人陷入困境、有人蓄勢(shì)待發(fā)
自動(dòng)駕駛在細(xì)分領(lǐng)域率先商業(yè)化，似乎成為了業(yè)內(nèi)的共識(shí)。這些細(xì)分領(lǐng)域，指的是排除了需要在公共道路上行駛的乘用車和商用車等領(lǐng)域，并且是具備著封閉環(huán)境、固定線路等特點(diǎn)的細(xì)分領(lǐng)域。
馬斯克壯志難酬！全自動(dòng)駕駛夢(mèng)仍得向現(xiàn)實(shí)低頭
埃隆·馬斯克對(duì)自動(dòng)駕駛的未來(lái)有著雄心抱負(fù)，不過(guò)特斯拉的Autopilot（自動(dòng)駕駛儀）網(wǎng)頁(yè)進(jìn)行了大改版，這可能意味著馬斯克壯志難酬。
商湯科技與上海國(guó)際汽車城集團(tuán)達(dá)成合作，智能車艙“落戶”驛動(dòng)班車
遍布上海各區(qū)域的上百條“驛動(dòng)班車”線路中，已有38條線路車輛完成了智能化改造，搭載商湯科技“智能車艙”后，其可實(shí)現(xiàn)駕駛員身份識(shí)別，疲勞、分心等狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與提醒，以及乘客智能刷臉乘車。未來(lái)，這一技術(shù)還將逐步推廣到全部線路中。
長(zhǎng)城牽手巴博斯，國(guó)產(chǎn)車型開(kāi)啟高性能定制時(shí)代
就在國(guó)內(nèi)自主品牌都在發(fā)展自己的高端品牌時(shí)，作為中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者的WEY再次開(kāi)辟了新的天地，在2019日內(nèi)瓦車展，長(zhǎng)城汽車股份有限公司與德國(guó)巴博斯汽車公司正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
人人車回應(yīng)異常是怎么回事，新地址尚未備案
人人車因“通過(guò)登記的住所或者經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所無(wú)法聯(lián)系”，被北京市工商行政管理局朝陽(yáng)分局列入經(jīng)營(yíng)異常名錄。人人車回應(yīng)異常原因，稱新地址融新科技中心F座尚未在工商備案。
汽車投訴榜單！2018年汽車投訴榜單發(fā)布：這十大品牌被投訴最多
汽車投訴榜單發(fā)布！3月11日，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)公布了2018年汽車投訴榜單，在汽車投訴榜單中,從投訴涉及品牌前十名來(lái)看，比亞迪投訴量最大，德系三大豪華車品牌奔馳、寶馬和奧迪全部上榜。
長(zhǎng)安汽車無(wú)懼與外資公平競(jìng)爭(zhēng)
目前汽車領(lǐng)域?qū)ν赓Y的一些限制將逐步取消，外資的市場(chǎng)準(zhǔn)入也將大幅放寬。這些措施對(duì)于中國(guó)自主品牌汽車將帶來(lái)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
2月汽車產(chǎn)銷組圖 轎車產(chǎn)銷環(huán)比均降超40%
2月，汽車生產(chǎn)140．98萬(wàn)輛，環(huán)比下降40．40％，同比下降17．37％；銷售148．16萬(wàn)輛，環(huán)比下降37．41％，同比下降13．77％。
減稅紅利確定：149家上市公司分食80億
按2017年各家公司的年報(bào)數(shù)據(jù)看，在滬深2地A股上市的149家汽車制造業(yè)企業(yè)，在新的稅率下共能夠增加79．59億元的凈利潤(rùn)；其中上汽集團(tuán)一家“獨(dú)吞”超過(guò)1／3，達(dá)到28．06億元。
變局中，捷豹路虎危中尋機(jī)化危為機(jī)
解決多年來(lái)快速增長(zhǎng)掩蓋存在的問(wèn)題、重回正軌，是捷豹路虎自去年以來(lái)，一直在主動(dòng)調(diào)整的重點(diǎn)。
降增值稅為何再被提上汽車產(chǎn)業(yè)的舞臺(tái)
中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2019年2月，汽車生產(chǎn)140．98萬(wàn)輛，環(huán)比下降40．40％，同比下降17．37％；銷售148．16萬(wàn)輛，環(huán)比下降37．41％，同比下降13．77％。
2月乘用車產(chǎn)銷低迷未緩解 同環(huán)比降速較快
2月，受春節(jié)假期因素影響，乘用車銷量環(huán)比和同比均呈較快下降。1－2月，乘用車銷量降幅超過(guò)15％，產(chǎn)銷低迷態(tài)勢(shì)未得到有效緩解。
無(wú)人駕駛太燒錢？Waymo不僅外銷雷達(dá)而且還要尋求外部投資
谷歌母公司Alphabet旗下無(wú)人家汽車子公司W(wǎng)aymo始終在尋求外部投資，融資對(duì)象包括大眾等歐洲汽車制造商。
寧德時(shí)代或?yàn)樘厮估瓏?guó)產(chǎn)Model 3供應(yīng)電池，官方澄清未簽署協(xié)議
寧德時(shí)代發(fā)表公告進(jìn)行澄清：截至目前，公司未與特斯拉公司達(dá)成合作意向，未簽署任何商務(wù)協(xié)議
2月汽車產(chǎn)銷環(huán)比降幅約40% 商用車微增長(zhǎng)
2019年2月，受春節(jié)長(zhǎng)假因素影響，汽車產(chǎn)銷環(huán)比呈較快下降，乘用車降幅更為明顯，與上年同期相比，商用車產(chǎn)銷呈小幅增長(zhǎng)，乘用車有所下降。
馬斯克反悔：特斯拉全球漲價(jià)3%，保留更多線下門店
馬斯克反又悔了，不再降價(jià)，反而要漲價(jià)3%，而且也不再關(guān)閉全部線下門店，此前關(guān)閉的還可能重新開(kāi)業(yè)。
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