為什么中國市場將對雷諾產(chǎn)生更大的黏性？
從雷諾集團近期公布的一系列戰(zhàn)略來看，中國市場將對這家法國汽車制造商產(chǎn)生更大的黏性，雷諾品牌則將以新的姿態(tài)參與到更具商業(yè)潛能的細分市場中。
雷諾在中國市場的發(fā)展迎來全新篇章。
2020年4月14日，雷諾集團正式宣布，已與東風(fēng)集團就東風(fēng)雷諾的股權(quán)轉(zhuǎn)讓達成初步協(xié)議。除此之外還包括該汽車制造商剛剛根據(jù)市場環(huán)境，對其在華發(fā)展做出的重大戰(zhàn)略調(diào)整。
根據(jù)規(guī)劃，未來雷諾集團在華業(yè)務(wù)重心將放在輕型商用車和電動汽車領(lǐng)域，后兩者將構(gòu)成其未來在華業(yè)務(wù)的兩大支柱。
在燃油乘用車領(lǐng)域，雷諾集團已與東風(fēng)汽車集團股份有限公司達成初步協(xié)議，將雷諾集團在東風(fēng)雷諾汽車有限公司中所持有的50％股份轉(zhuǎn)讓給東風(fēng)汽車集團股份有限公司。東風(fēng)雷諾汽車股份有限公司將停止開展與雷諾品牌相關(guān)業(yè)務(wù)活動。
不過對于外界所傳言的“雷諾將要撤出中國市場”，其實早在今年年初，雷諾高級副總裁、中國區(qū)主席福蘭（Francois Provost）在接受記者專訪時就已明確表示，“中國的營商環(huán)境具有很大吸引力和競爭力，雷諾對中國市場的長期承諾不會改變�！�
答案顯而易見，但更蘊藏深意。
對于此次戰(zhàn)略調(diào)整，雷諾集團也強調(diào)，中國是全球最大的汽車市場，任何跨國企業(yè)不可能、也不會放棄中國市場。
根據(jù)雷諾集團的表述，接下來該集團在中國市場翻開的全新篇章包括將專注于電動汽車和輕型商用車領(lǐng)域，大力推動未來綠色出行，并更為有效地利用雷諾與日產(chǎn)的協(xié)作關(guān)系。
與此同時，這一全新戰(zhàn)略將增強雷諾集團競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)在中國市場的長期發(fā)展。此外，根據(jù)雷諾－日產(chǎn)－三菱聯(lián)盟的“引領(lǐng)者－跟進者”新理念，這一戰(zhàn)略將充分加強聯(lián)盟的協(xié)同效應(yīng)。
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