外商投資法來了 中國汽車產(chǎn)業(yè)再起風(fēng)云
從1984年上海大眾成立,到2019年特斯拉獨(dú)資工廠破土動工,歷經(jīng)35年,上海這個冒險家的樂園,見證了中國汽車工業(yè)的發(fā)展,而隨著《外商投資法》的施行結(jié)合股比開放,外資品牌獲得了更多的話語權(quán),不斷開放變革的中國,將迎來更加繁榮健康的汽車市場。
蘋果大轉(zhuǎn)型的春季發(fā)布會,智能汽車玩家的必修課
這場發(fā)布會被解讀為蘋果從硬件服務(wù)全面轉(zhuǎn)向內(nèi)容服務(wù),卻可能是為蘋果汽車打下最為堅(jiān)實(shí)的用戶基礎(chǔ),更是10年或者20年后,智能汽車行業(yè)將會經(jīng)歷轉(zhuǎn)型的必修課。
易到裁員數(shù)百人是怎么回事?易到為什么裁員?(附易道內(nèi)部信)
易到裁員數(shù)百人是怎么回事?易到為什么裁員?多名易到內(nèi)部員工透露,最近兩天,易到已經(jīng)陸續(xù)通知員工們?nèi)マk理解除勞動合同的手續(xù),涉及人員達(dá)到三四百人,此前該公司大概有員工500人左右。
上汽海外戰(zhàn)場首度聯(lián)動:MG借力大通攻大象國
2019年3月26日(泰國當(dāng)?shù)貢r間),上汽集團(tuán)的海外市場又迎來一個里程碑的事件。
汽車保險杠專題1—轎車前保險杠設(shè)計(jì)
保險杠是汽車外飾中結(jié)構(gòu)最為復(fù)雜,零部件數(shù)量最多的總成部件。
汽車保險杠專題1—汽車保險杠設(shè)計(jì)流程
汽車保險杠分為前保險杠與后保險杠,形狀類似于馬鞍形,是汽車最重要的外觀件之一,產(chǎn)品外觀要求高。
捷達(dá)已達(dá) 開啟新篇章
于乍暖還寒,春草初生時,捷達(dá)品牌攜旗下三款車型,亮相一汽大眾成都工廠。官方表示,三款車型將會亮相上海車展,其中VS5在第三季度上市銷售。
吉凱恩(GKN)扭矩矢量控制驅(qū)動系統(tǒng)
扭矩矢量技術(shù)可以單獨(dú)地改變每個車輪的扭矩。當(dāng)一個車輪開始滑動時,減小該車輪的扭矩,有效地制動車輪。同時增加另一側(cè)車輪的扭矩,有助于平衡功率輸出,并保持車輛穩(wěn)定。
投資97.6億元!一汽東風(fēng)長安攜手騰訊阿里成立T3出行公司
時隔8個多月后的3月22日,這三家公司拉上了蘇寧、阿里、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)、金融、零售行業(yè)“頭部公司”,在南京正式簽訂合資協(xié)議,共同成立T3出行公司,標(biāo)志著三大央企T3出行項(xiàng)目正式落地。
Lyft改路演地點(diǎn)是怎么回事?為什么更改路演地點(diǎn)?
Lyft改路演地點(diǎn)是怎么回事?為什么更改路演地點(diǎn)?美國第二大出行服務(wù)公司Lyft正在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備IPO路演,但突然更改了路演地點(diǎn),將原定的舊金山的Omni酒店更改為奧林匹克俱樂部(Olympic Club)。
特朗普:歐洲車企做到這一點(diǎn),將有望執(zhí)行零關(guān)稅!
在全球車企都為中美的關(guān)稅政策感到頭疼的時候,美國總統(tǒng)特朗普再放狠話,歐洲車企只要做到這一點(diǎn),將有可能完全免除關(guān)稅。
雪佛蘭的故事需要翻開新篇章,科魯澤可以嗎?
故事需要翻開新的篇章,承載著雪佛蘭重振A級市場的重任的科魯澤,是延續(xù)傳奇還是再創(chuàng)輝煌?
大眾or奔馳?誰是第二例股比增持只是時間問題
雖然明面上外方與中方合作伙伴還將繼續(xù)“互幫互助”的合作下去,但從種種跡象來看,這場博弈背后的劇情可能比想象中更加充滿戲劇性。
“百年匠心,智領(lǐng)未來”博澤亮相2019上海國際車展
上海(2019年3月25日)汽車行業(yè)正在經(jīng)歷快速變革:智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、共享出行及電動化正重塑人們未來的出行方式。
Velodyne激光雷達(dá)銷售額破5億美元,未來重點(diǎn)拓展ADAS市場
近日,Velodyne 公司 CEO 兼創(chuàng)始人 David Hall 宣布,公司自2007年以來幾乎為所有自動駕駛汽車項(xiàng)目提供激光雷達(dá),自開始生產(chǎn)以來,已經(jīng)發(fā)運(yùn)了30,000個激光傳感器,累計(jì)銷售額達(dá)5億美元。
賈躍亭又搞大動作,F(xiàn)F將與第九城市合作在華生產(chǎn)電動車
美國洛杉磯時間2019年3月24日,第九城市已經(jīng)通過旗下子公司與總部位于美國加州的法拉第未來公司簽定協(xié)議,雙方共同建立合資公司,在中國制造、營銷及運(yùn)營電動汽車。
汽車巨頭抱團(tuán)取暖共克時艱
不管是FCA拒絕與否,車企走向聯(lián)盟已然成為不可逆的大趨勢;蛟S比起FCA與PSA的流言蜚語,巨頭間“抱團(tuán)取暖、共克時艱”的行為更值得玩味。
Simpack產(chǎn)品介紹和特點(diǎn)
Simpack是專家級機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)動學(xué)/動力學(xué)仿真分析軟件,是世界上第一款采用完全遞歸算法、利用相對坐標(biāo)系建立模型的多體動力學(xué)軟件。
IPO前大動作!Uber將以31億美元收購迪拜競爭對手Careem
Uber將向Careem支付14億美元現(xiàn)金和17億美元可轉(zhuǎn)換票據(jù),這些票據(jù)將以每股55美元的價格轉(zhuǎn)換為Uber股票。
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