再次相見 你好，捷達(dá)-JETTA
2月26日，大眾品牌有史以來的第一個(gè)子品牌——捷達(dá)品牌，在大眾總部德國(guó)沃爾夫斯堡亮相。
每日資訊：寧德時(shí)代2018年凈利潤(rùn)跌近8%，Polestar 2全球發(fā)布
吉利將于高新興科技集團(tuán)和高通公司旗下子公司高通技術(shù)公司合作，2021年在中國(guó)推出首款配備5G C-V2X技術(shù)的量產(chǎn)車型。
蘋果自動(dòng)駕駛項(xiàng)目又裁員近200人，主要都是工程師
據(jù)外媒報(bào)道，蘋果公司正在其自動(dòng)駕駛車隊(duì)正式裁員。該公司致函加利福尼亞就業(yè)發(fā)展部，通知其將放棄在圣克拉拉和桑尼維爾的190名泰坦項(xiàng)目成員。
專家解讀滴滴大眾合作原由：機(jī)會(huì)與效率
近日，大眾與滴滴也已達(dá)成出行領(lǐng)域的合作，成立合資公司。根據(jù)相關(guān)人士透露，大眾第三品牌捷達(dá)，將會(huì)投放一批新產(chǎn)品進(jìn)入移動(dòng)出行領(lǐng)域。
深度 | 銷量萎靡 “困獸”捷豹路虎跌落神壇
捷豹路虎母公司塔塔汽車在最新財(cái)報(bào)中披露了捷豹路虎在全球最大市場(chǎng)中國(guó)出現(xiàn)的嚴(yán)重問題，令投資者震驚。
高新興發(fā)布業(yè)績(jī)快報(bào) 營(yíng)收超35億同比增長(zhǎng)59%
高新興發(fā)布2018年度業(yè)績(jī)快報(bào)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入355,914.76萬元，較上年同期增長(zhǎng)59.10%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)55,637.56萬元，較上年同期增長(zhǎng)24.11%。
5G自動(dòng)駕駛試驗(yàn)場(chǎng)圖鑒：全國(guó)24城落地8大測(cè)試區(qū)，東北西北“缺席”
眼看5G手機(jī)即將商業(yè)化落地了，5G汽車還會(huì)遠(yuǎn)嗎？
蘋果確認(rèn)無人駕駛汽車團(tuán)隊(duì)將裁員190人
據(jù)《舊金山紀(jì)事報(bào)》報(bào)道，日前，蘋果在給加州就業(yè)發(fā)展部的郵件中表示，蘋果將裁掉位于圣克拉拉和桑尼維爾的自動(dòng)駕駛車部門共計(jì)190人。
大眾子品牌捷達(dá)亮相德國(guó)狼堡 新品牌對(duì)一汽-大眾意義重大
德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月26日上午，經(jīng)過五、六年的籌劃，大眾品牌有史以來第一個(gè)子品牌—捷達(dá)（JETTA）品牌，在大眾汽車集團(tuán)總部德國(guó)沃爾夫斯堡首次公開亮相。
先別急著噴，大眾推新品牌“捷達(dá)”背后的戰(zhàn)略你看懂了嗎？
2月26日，大眾汽車在德國(guó)狼堡總部正式發(fā)布了大眾品牌有史以來第一個(gè)子品牌——JETTA（捷達(dá)）。
不掛“VW”的捷達(dá)能否走進(jìn)中國(guó)大眾的心？
當(dāng)這塊金字招牌只剩下名字失去了“VW”的樣子，其含金量不知還剩幾分。
華為獲最佳汽車創(chuàng)新大獎(jiǎng)的C-V2X，是中國(guó)自動(dòng)駕駛彎道超車的機(jī)會(huì)
V2X車路協(xié)同（場(chǎng)端智能）技術(shù)路線，可能是自動(dòng)駕駛時(shí)代中國(guó)超越美國(guó)先發(fā)的單車智能（車端智能）的機(jī)會(huì)。
全面滿足國(guó)六B排放，油耗降低16%，通用全新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)怎么樣？
近日，通用的全新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)正式發(fā)布，它的最大特點(diǎn)就是能夠在全面滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)的前提下，油耗相比國(guó)五車型還能大幅下降。
五大專家解析捷達(dá)品牌：從車型到品牌是享譽(yù)度提升的表現(xiàn)
德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月26日上午，北京時(shí)間26日下午，大眾集團(tuán)全新品牌“JETTA”（捷達(dá)）在德國(guó)大眾總部狼堡正式發(fā)布，同時(shí)也是一汽－大眾旗下的第三品牌，其定位為滿足中國(guó)年輕用戶購(gòu)車需求的純正德系品牌。
龐大集團(tuán)恢復(fù)經(jīng)營(yíng)秩序，“經(jīng)銷商大王”能否逆風(fēng)翻盤？
隨著龐大集團(tuán)2018年業(yè)績(jī)預(yù)虧公告發(fā)布以來，資金緊張、4S店停業(yè)、大幅裁員、高管離職、員工降薪等傳聞接踵而來。昔日的經(jīng)銷商大王，在各種信息流的轟炸中，似乎已經(jīng)難逃倒閉結(jié)局。
美國(guó)汽車市場(chǎng)頻繁受挫，絕非惡劣天氣惹的禍
美系品牌如通用、福特等行業(yè)巨頭大掀裁員潮也預(yù)示著2019年汽車行業(yè)將“寒潮涌動(dòng)”,那么再加之伴隨全球宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、貿(mào)易摩擦和關(guān)稅問題持續(xù)，以及美國(guó)車市銷量已達(dá)峰值，整體情況難言樂觀。
大眾集團(tuán)發(fā)布全新子品牌“捷達(dá)” 首款產(chǎn)品將在上海車展亮相
2月26日，大眾汽車在德國(guó)狼堡發(fā)布全新子品牌“捷達(dá)”，同時(shí)也是一汽－大眾旗下的第三品牌。在此之后，大眾還將在今年發(fā)布新品牌旗下的三款產(chǎn)品。
Waymo首席科學(xué)家在MIT自動(dòng)駕駛課上開講：如何解決自動(dòng)駕駛的長(zhǎng)期挑戰(zhàn)
在自動(dòng)駕駛這條路上，我們還有很多問題需要處理和解決，才能使得自動(dòng)駕駛更加完善。
由車型名上升為品牌名，大眾全新子品牌 “捷達(dá)”來了
2月26日，大眾全新子品牌JETTA在德國(guó)正式發(fā)布，它也將作為一汽-大眾的第三品牌進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023（第十二屆）中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國(guó)機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革，ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測(cè)挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場(chǎng)分析
2025-04-10
-
LKT對(duì)比認(rèn)證方案說明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說明
2025-03-11
-
加密芯片LKT4110U如何捍衛(wèi)產(chǎn)品的安全，速來了解！
2025-02-14
